Hvordan velger du xenon h1 og hvordan installerer du det selv

Privata xenon lampe d2S (R), utgitt av selskapet Philips ... Disse grunnene og alle er mye brukt i bilen før 1992. Hovedforkjærligheten for dette systemet er å øke lysstyrken til lyset. Osventovite Xenon Farove anses å være prestisjefylt og et vell av skypi. Bilen, utstyrt med et slikt system for belysning, ser lys og stilig ut, som er forskjellig fra andre opphøyde midler.

Inneslutning: 1. Egenskaper på en xenonlampe 2. Hvordan kan vi velge etter fargetemperatur og andre faktorer 3. Vurdering på nei-bra kit xenon H1 4. Prosedyre for installasjon 5. Er det noen problemer med CAT når det gjelder tid på selvinstallasjon?

Egenskaper på en xenonlampe

Iztochnikt på lys, som er ryddet opp, alt er fra en kolbe, en kolbe med en inert gass, xenon og to elektroder. Når den ble påført en høy spenning, dannet den en elektrisk lysbue, som varslet utstrålingen. For å tenne enheten kreves en utladning på 25 000 volt. Derfor, for at designet skal fungere, er det nødvendig med en tenningsenhet. Det samme er installert under panseret på bilen og kilden er koblet til lysledningen fra lederen med høy spenning.

Sammenlignet med halogenitt dominerer xenonittlampi og reddik:

de sa er lyse, noen av dem har en positiv effekt på toppen av sikten om natten og på et dårlig tidspunkt;
forbruksvarer - lite strøm;
izlchvat lys, nær naturlig og ikke en fornuftig erting for øynene;
de varmes lett opp (5-7 % av brannens kraft i drivstoff).

Den eneste ulempen med xenonlampen er behovet for å bruke en tenningsenhet.Av hensyn til utformingen av bygningen er prosessen med å installere den og knuse den komplisert.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan kan vi velge etter fargetemperatur og andre faktorer

En viktig ting er egenskapene til H1 xenonlampen og temperaturen i lyset. Vzpriemaneto på izlchvanata svetlina avhenger av tosi parametere. Kolkoto er liten, fornuftig med tanke på drivstofftoner, katorød, gul eller oransje i spekteret. Fra vishavane til temperaturen, jorda og overvekten av fargen gelé, kato blå eller lilav.

Merk følgende! Temperaturen i lyset påvirker ikke lysstrømmen og lysstyrken på lampen.

Finn de beste xenonkildene for lys og luminescenstemperatur på 4300K, 5000K eller 6000K:

Xenon H1 4300K er veldig lyssterk, som i sitt spektrum er veldig nær dagslys. Det er denne farove nai-vennligheten som lyser opp fem stygge netter og på et dårlig tidspunkt, for eksempel, tok de av seg snøen eller alt var dekket av tåke;
Xenon H1 5000K var veldig lyssterk, som er egnet for alle meteorologiske forhold;
Xenon H1 4300Ks bredt fargespekter. De kan og alle bruke kato fra kilden på kasi og i lang tid lyslinjen. Det er respektløst hvis du kryper etter shofiran i tørr tid, du kan ikke, og de vil ikke kunne se god sikt under regnet.

Det er ikke alle problemer med at temperaturen er på lyskilden fra templet, ty kato de har en lav lysstrøm og kan blende og doble vanntilførselen.

Tsvetove fargetemperatur

I tillegg til temperaturen i lyset, vil xenonkilder i lyset dele arten inn i capachkata. Det er tre typer lamper: Z, D, HB ... Før du kjøper et lyssystem, prøv å forstå hvilken sokkel som er installert på bilen din.Tova kan bli gjennom å slå på belysningsinstrumentet og sammenligne det med bildene som viser standardbasene. Nai-sigurniyat starte og forstå det og planlegge nødvendig informasjon i den tekniske dokumentasjonen for bilen.

Nei, Chest-selskapet installerer følgende typer enheter:

Europeiske produsenter vil levere base H1 eller H7 i frontlykten, H1 for den lange lyslinjen og H3 for frontlykten for tåken;
Asiatiske selskaper vil foretrekke å installere HB4 ved høyt lys, HB3 ved langt lys og H11 ved frontlys for tåke;
Amerikanske firmaer holder ikke tilbake regelen for resultater.

Sokler for billykter.

Ima og halogen kryshki, som ligner på xenonlys. Dermed er halogenet foraktelig om natten, ima dori for -losha synlighet, brutt av når det kryper inn på en konvensjonell halogen. En venn begynte for priser på en lampe, og ja, øk effekten. I tilfelle en fis, vil du bli mye sorg, og kanskje det er en spøkelse, som vann på toppen av den. Takiva-lamper produseres ikke bare fra ukjente kinesiske produsenter, men også fra takiva renomirani-selskaper som Philips eller Blue Vision.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Vurdering på nei-bra kit xenon H1

Nedenfor er en beskrivelse og spesifikasjoner gitt på de mest populære H1 xenon-settene.

Xenon-sett Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k er et populært og tilgjengelig sett for å lette biler. Toy e fra liten størrelse og skog for montering.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k

Xenon-sett LEDO PREMIUM H1 6000K har en lysere fluks, økt fra 10-20 % og har en stabil elektrisk ytelse. Når den er slått på, er lysstrømmen barzo, og når arbeidsstyrke.

LEDO PREMIUM H1 6000K

Xenon kit SLANCHEV Z1 6000K 35W Ballast (Slancheva 4160) brukes for all del, utstyr med delt optikk. Tennenheten har støtsikker tilkobling, ingen sveising og omvendt polaritet. Kanskje ja, hver mounta cato lampe for kasi og for lang tid med lys. Strålende lys var lysheten med en blå fargetone.

SOLAR H1 6000K 35W ballast (slanchev 4160)

Xenon kit Guarand 55w, 9-16v H1 4300k ima justert fokuser og økt lysstyrke. Forskjellig fra luftstarten kan den fungere ved et bredt temperaturområde i omgivelsene (fra -50 til + 105 ° C). Beskyttet mot fukt og støv, gode vibrasjoner og andre ytre mekaniske påvirkninger.

Garanti 55w Garant 55w, 9-16v H1 4300k

Xenon kit H1 Michi 35W 4300K er utstyrt med høykvalitets lyskilde og tenner sertifisert i henhold til ISO-9001. Produsenten garanterer problemfri drift for 99 % av tenningsenhetene og xenonlampene prez celium driftslevetid. Å skille alt med malt elektromagnetisk isolasjon.

H1 Michi 35W 4300K

Tabellen viser de tekniske egenskapene til lampene.

Jeg megSoklLagre spenningEnergiforbrukSvetlinen flytTemperatur for luminescensXentec (H1, 4300k) dc-h1-4kH113.5V35 vatt2600 lm4300KLEDO PREMIUM H1 6000KH112 incha35 vatt3200 lm6000KSOLAR H1 6000K 35W 35W 5000 ballast 4300KH112 (51W) 5000K forkobling (51W) lm6000KGarant 55w, 9-16v H1 4300kH1 9 til 16 V55 vata3200 lm4300KH1 Michi 35W 4300KH112 incha35 bomull 2800 lm4300K tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Prosedyre for installasjon

Etter det, kjøp et xenon-system, prøv å installer det på bilen din. Du kan gå til servicesenteret eller deg selv. Her er en trinnvis instruksjon

først og fremst er rustningen forhåndslastet;

Betjent rustning

dump og åpne frontlyset;

frontlykter Svaliame og razglobyavame frontlykt

matteret på en starat-lampe;

gammel lampe Premahvane på startlampe

Hvis kapasiteten for rodnium- og xenonium-kilder ikke samsvarer med lys, bruk en adapter;

Adaptere Adapter

installer en ny lampe, og jeg vil presse med en fjær og et viskelær;

Hvordan velger du xenon H1 og hvordan installerer du det selv Montert på ny lampe

prekarvame oppførsel prez tapa humenate;

Precarvame Conduct Prez Tapa Humenate

montirame-enhet for zapalvane på kjøttet;

Montirame zapalitelnia blokk på kjøttet

ledning, vekk fra xenonmodulen, med koblingen til kontakten.

Koble til kabelkontakten

Tova zavarshva installert på en xenonkilde ved Svetlina.

Alternativer for ordningen på lenken

Ima bruker to ganger metoden for montering på en lampe. Nay-lesniyat begynte: tenningsenheten var ikke koblet til kontakten på halogenlampen, og xenonlampen var ikke koblet til tenningsenheten. Et eksempel på en slik installasjon er vist i figuren nederst.

Ring etter xenonlampe for bytte til starat

Ima og kretsen er koblet sammen gjennom et relé: det kan ha blitt brukt, da lyset ble slått på direkte fra forhåndsbryteren i standardkabelen. Diagrammet i denne boksen er vist i figuren.

Vrazka gjennom reléet kjm batteri tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Er det noen problemer med CAT når det gjelder tid på selvinstallasjon?

For ja, det er problemer med CAT-sporet installert på xenon, du kan til og med installere på disse bilmodellene, chiito farove først byah med xenon. Eller Ima tenkte ja til å installere en frontlykt, beregnet for xenonlamper, som er offisielt produsert og inkludert i din bilmodell.

I skogen, ja, de vil erstatte halogenkilder med xenonlys og i et spesialisert servicesenter, som vil gjøre noe mer arbeid i samsvar med eksisterende standarder og også levere alle nødvendige dokumenter.

Etter oppussingen av treabva vil du igjen kontakte eksperttjenesten, som også vil sjekke sikkerhetsstandardene og avgi en konklusjon. Basert på siste tekniske service på CAT er også diagnosekortet lagt til og det tekniske passet til bilen er også bleket.

Ako ste fikk sendt alt riktig, det ristet ikke og jeg hadde problemer med CAT.

DET ER UMULIG, bare legg xenon i frontlysene, det er et brudd på den tekniske modusen for arbeid.

Tidligere Xenon Neste Xenon Hvordan skinne xenon 5000K og hvilken du velger