Hvordan velge h4 led-frontlykter og installere riktig i billykter
Farovete sa må ha en egenskap for hver bil. Men før eller siden vil lampen i tyahen brenne ut og disse skjelvingene vil bli endret. Pazart tilbyr tre alternativer for bilentusiaster: halogen, gassutladning og LED-lamper. I bassenget kan du også lære for H4 LED-lys, hvor det brukes og gis en strømforsyning og erstatte relatert ikke-halogen med tyah.
Inneslutning: 1. Design og pinout på h4 LED-lamper 2. Hvor krøp du 3. LED-er 4. Egenskaper for installasjon 5. Hvordan dirigerer du det, hvordan "sjekker" du skinner sporet til installatøren på LED-en i farovet 6. Preferanser og ulemper for de knuste 7. Sammenligning med andre typer lamper 8. Straffe for installasjon 9. TOP nay-dobrite LED-krus fra Evtini til Skype
Design og kabling for h4 LED-lamper
Først av alt, la oss se hvordan de klassiske H4 halogenlampene fungerer. Den første tingen, som på en eller annen måte tiltrekker oppmerksomhet til det, er tilstedeværelsen av noe på to spiraler: en for lyslinjen, og den andre er koblet sammen, og deretter lyslinjen for inkluderingen.
Strøm på standard halogenlykt H4 e 65 / 55W. Tazi-informasjonen er ikke bra, enn at effekten for hjelpeviklingen (kasi-lyslinje) er 55 watt, og tazien for hovedviklingen (lang lyslinje) er 65 watt. Vikle opp lyslinjen til montiranaen til reflektoren.
Bak yes, fikser H4 frontlyslampen, på flensen til mu im er det tre kroner.
Brukt H4 ima base P43t. Toy ima tre kontakter:
- "+" Langt;
- "+" Lukk;
- felles "-".
Du kan se plasseringen og målet på kontakten on-dol.
Men halogenere nok sorg, spesielt hvis du ser etter og installere kinesiske lamper fra en høy effekt: oppvarming kan være som en reflektor og mørkere eller glassaktig og "pluv".
LED-lampe H4, analogt med halogenlamper, er det to moduser på belysningen: fjern og nær. Derfor har de vanligvis to grupper med lysdioder (eller to lysdioder fra en høyere effekt). Den totale effekten de har er vanligvis ca 20-36 watt.

Sammenligning på design og vedlikehold på lysdioder og spoler i halogen
Osvent tova takiva lampi nai-chesto se svarzvat kam burgunder mrezha på bilen, ikke direkte, men gjennom strømmene, er stabilisatoren en vodach. Leveres med en lampe.

Inkluderer to LED-lyddempere og to drivere
Uavhengig av produktet, navnet på LED-lampen, noe av basen er plassert, som en halogenlampe, rett ved siden av elementet, og driveren er plassert på baksiden av radiatoren.

LED-modell fra klassisk subredba til base/base
kjøling
En annen betydelig forskjell mellom H4 LED-pærer og halogen- eller bi-xenon-deksler er tilstedeværelsen av et aktivt eller passivt kjølesystem. Kamerat, lyv på det faktum at du lyser opp denne varmen, krystalliserer jorda for dem og dette er en barriere. Egenskaper:
- Det passive systemet for kjøling er ofte rettet under formatet på flisene, laget av tanken til zhitsa. De fungerer som en radiator.
- Aktiv kjøling presenteres under formatet på en liten kjøler, plassert på toppen av radiatoren.
Fordelen er at H4 LED-lampen med et aktivt kjølesystem har liten størrelse, lys fungerer ved lav temperatur.For forskjellen fra kameraten er det alvorlige problemer: i tilfelle frysing eller frysing kan viften på kjøleren skade den og skade den, til og med bringe den til overoppheting på LED-en.
Det passive kjølesystemet er litt effektivt, men stabilt når det brukes på funksjonen, med unntak av varene, som fra tid til annen blir kvitt aske og skitt, for god sikting på toplinat.

Passivt avkjølt modell tilbake kjm sdzharzhanieto ↑
Hvor krøp du
H4-lampen brukes i kombinasjonen av frontlykten for kabinettet og for en lang lyslinje, for montering av to spiraler. En slik lampe brukes i VAZ-familien med et dedikert engasjement: tova sa osmits, jenter og andre biler, slik som i noen modeller fra den klassiske VAZ-familien (2101, 2107), Lada Largus.
Fra utenlandske biler, for eksempel Ford Escort, Nissan X-Trail og mange andre lokale og utenlandske biler, er det en enkelt frontlykt for kasi og lange lyslinjer.
LED-er
Avhengig av generasjonen på lampen kan de og bruke forskjellige lysdioder. Nay-evtinite kinesiske lamper kaller vi "prins" for å karakterisere si vanthen-utseendet: kjeder fra SMD LED-er med lav effekt på en globus, for ja, de vil avgi den nødvendige lysstyrken.
Sammenlign modeller av LED-lamper og vanligvis brukes de på toppen av en eller flere kraftige LED-er, i rekkefølge på toppen av COB-matrisen.
Tid lampene gir lyshet på en lysere måte fra tsaren, med en tydelig kontur og korrekt kant. I praksis avhenger påliteligheten og holdbarheten til LED-lamper med varierende design i noen få grader av sikkerheten til ledningen og kvaliteten på LED-kjølesystemet.
Egenskaper for installasjon
Halogenlampe og bare se montirat i frontlykten, kato se prisat med en festebrakett, og på grunnlag av det ved å plassere en clemored. Ærlig talt, av hensyn til konstruktive egenskaper på LED-lampen, kan de være grunnlaget for toppen tyaloto kato takawa.

Sikres ved levering av konduktør
I tillegg, fra LED-produktet, er basen på toppen av lederen, som lederen fra driveren er koblet til.
Av hensyn til kresne design har noen biler av en eller annen grunn problemer når de installeres på H4 LED-hovedlysdeksler, for eksempel kan en festebrakett ikke skade kjøttet eller være dårlig. For lykke er varer eksepsjonelt nære og løser problemer ved hjelp av tang.
Hvordan dirigerer du det, hvordan "sjekker" du skinner sporet til installatøren på LED-en i farovet
Ako imate en moderne bil, så kanskje det er noe, kanskje du kan krysse et spor av rynket på en halogenitt med en LED-lampe, f.eks. For eksempel er "Sjekk motor"-lampen lysere, eller hvis lyslinjene ikke fungerer, er den stroboskopiske effekten mer uttalt. Dette er også tilfelle ved bruk av xenon. Dette skyldes det faktum at elektroniske hjerner i kolata sa humør bestemmes av energiforbruk.
Så det er ikke bare et problem når du installerer på LED over lang tid / kasi lyslinje, men også når du bytter til lamper i blinkende lys, spirallys og andre enheter. Men Zhiguli og biler kato tyah reagerer ikke på noen måte begynner å bli knust - i kantene på kantene er det bare mye elektronikk i tyah.
Tryabva og installer passiv trikove, for ja løse problemet.

blende
Blenderen er en kraftig motstand i radiatoren, som er installert direkte på lyskilden.Togawa-forbrukere forbruker strømmen til stava, de vil kato når de bruker en standard lampe for en tozy bil.
Ulempen med denne løsningen er at hovedovervekten på LED er begrenset til energiforbruk.
Preferanser og ulemper for de knuste
H4 LED-frontlykter tilbys i ulike farger og temperaturer, du kan velge hvordan frontlysene dine skal skinne: kald, varm eller nøytral. Kamerat er absolutt overvekt.
Energiforbruket på LED er to fem-lav - et pluss, men det utjevnes gjennom installasjonen på blandingsblokken.
I praksis er det bedre å bruke en høykvalitets strømregulator; i beste fall er regulatoren på spenning, og i beste fall er motstanden ordinær. Spenningen i burgundergapet på bilen beveger seg fra 11,5 til 14,3-14,7 volt, som et resultat, for noen strøm, lyser LED-ene for meg, noen kan være lyse og namale for å utnytte magen.
LED-lamper er nesten vintage og mye som halogenlamper, slik at de selv forveksles med mange blå og høykvalitets LED-er fra de kjente selskapene som cree eller phillips kan fortsatt rettferdiggjøres.... Relativt evtinite noname, den kinesiske vil mislykkes med en misunnelsesverdig rødhet, som et resultat, for noen pris på en slik lys linje, vil det fortsatt være mye høy.
Så, beskytt LED-en fra impulskilden, kanskje forlegenhet, lytt til radioen en stund. For å løse disse problemene kan du installere filteret for elektromagnetisk forlegenhet (LC-veriga), på himmelen til samme krets er det foreløpig installert i safen.
Av hensyn til skjønn i designet er det også nødvendig å regulere fairwayen, men produktet er ikke feil.

Refleksjon i frontlyset i modus for lang lyslinje 
Refleksjon på frontlyset i modus på siden av lys

Grenselinjen er feil - så faroven vil fortsatt blende shofyoritten 
Normal grenselinje
I mange LED-lamper er en slik rikdom isolert sett strukturelt umulig. Tenn for eksempel lysdiodene på forskjellige steder på stedet der halogenid-spolen er installert.

Sammenligning på en subredbat på en spiral og LED
Vsichko tova fører til at det er svært vanskelig eller umulig å regulere på den fjerne vinden for å komme på normalt og lyset er sterkt. Farovets skinner fortsatt mye lavt eller hardt høyt, men ikke engang på en fugl.

Nei - rett under lyset på LED-en
Som et resultat, på kameraten, blind sjåføren i det kommende båndet, som er en samler med Evtin kinesisk bi-xenon.
Generaliseringer, la oss avklare premisset for H4 LED-lamper:
- skinne sterkt fra standard lys;
- liten forbruker.
ulemper:
- sa skypi;
- ikke alle lamper er egnet for bruk: strukturelt er retningene ikke skarpe;
- aka imate moderna cola, så er sporet installert på den "falske" motstanden, fullføringen er fortsatt kondensert til halogenet;
- mange produkter med dårlig kvalitet og forfalskninger.
Sammenligning med andre typer lamper
Ima tre typer lamper, krypende bak biler, vi kan se og sammenligne alt fra tyah.
halogenni... Tova sa baktalelse "zhulti lampi." I motsetning til dette er nyansen ikke typisk for tyah, navnet på modellen, som er nøytral eller studen blomst. For eksempel produserer Philips Diamond Vision en lys strøm med en fargetemperatur på 5000K (sterkt lys), og bollen er ikke gjennomsiktig, men blå. Tekniske egenskaper:
- operativ mage - 500 timer;
- lysstrøm 1650 lm langt, 1000 lm nær ved henholdsvis effekt 65/55 W. Men mange produsenter forestiller seg h4 med mye lyskraft, for eksempel "Osram Night Breaker Laser + 130% H4 12V 60 / 55W", men forskjellige kilder beviser effekten av forsterkning på lysheten til det som forstås på grunn av den "forbedrede" fargetemperaturen;
- for tyakhnata arbeid er ikke nødvendig, ja, regel dårlig, bare virvle en burgunder mrezha på kolata.
xenon og bixenon… Kvalitative modeller skinner sterkt fra halogenitt og nesten viner er nøytrale eller kalde lyse. De kan og struve 10 fem til fra halogenitten, men prisen avhenger av markedet. Egenskaper:
- driftslevetid 2000-3000 timer;
- svetlinniyat en strøm på povechet modell e i området 1800-3000 lm ved en effekt på 35 W;
- Dette er en gassutladningslampe, for arbeidet er det nødvendig å ha en blokk bak tenneren, som ved å skape en impuls med høy spenning (20-25 kV) og ofte inkludere den i settet.
LED… Du kan velge riktig fargetemperatur. Tsenata er veldig avhengig av markat, men moderat e-skupa av halogen. Egenskaper:
- utnyttelse mage kvalitet lys opp mer fra 10 000 timer, og evintine noname not wines vil bruke 1000 timer;
- Lyseffekten avhenger av de genererte LED-ene, kvaliteten og fargetemperaturen. Den har nådd opptil 3000 lumen med en effekt på opptil 30 W (men ikke ta den unna, hvorfor trenger du kraften til vindmøllen og legge til kraft, noen ganger blander mer diffust);
- har et behov fra sjåføren, for ja arbeid. Ako produsenten forutså en slik ordning for lagring, for salg i et sett med en lampe.
![]()
Representant for LED-produkter
Sammenligning for halogen, xenon og LED
Hvilke H4-pinner skinner best? Det er umulig, ja, det virker entydig, når standard xenon skinner sterkt fra standard halogen, og LED-lys, som er installert fra en fabrikk på skypi fremmede biler, for eksempel Mazda 6, skinner cato xenon og forbruker litt.

Mazda 6 med frontlykter på
Et annet spørsmål, hvis du noen gang lurer på og prøver forskjellige versjoner på frontlykten, har din G8 sin egen optikk: det er ikke et faktum at de fortsatt fungerer som de skal. I alle fall trekker tov i ytterste dømmekraft blindt på tilnærmingen til opphøyelsen av midlene av hensyn til feil linje på prek'svan.
Straffe for installasjon
En globus er mulig fra 500 rubler for bruk av en lampe, som ikke er forutsett i designet for et opphøyet middel.
Vz basert på klausul 3.1. En liste over funksjonsfeil og forhold under hvilke utnyttelsen av kjøretøyet ble tatt bort:
3.1. Å kaste, se, blomstre, plassering og driftsmåte på den eksterne lysenheten vil ikke avskrekke deg fra å lete etter et design for et utmerket kjøretøy.
Tova betyr, for en farovete tryabva og et design for en bestemt type lampe. I motsetning til hva det ser ut til, sidestiller produsenter LED-produktene sine med halogener. Husk si, bokstaven H i markeringen på lampata betyr "halogen". Derfor er kloden for lysdioder i Farovete diskutabel og diskutabel, men det er ikke noe lovgrunnlag for fratakelse av retten.
TOP beste kjøp LED-krus fra Evtini til Skype
La oss gi en liten poengsum på h4 LED-tårn. Det er det samme som grunnlaget for retur av injeksjonen og tarseneto for forbrukeren:
- Budsjett LED hovedlykt C6 H4 med et aktivt kjølesystem struvate ca 20 dollar. Mange forbrukere er bleket, hvorfor til en slik pris er de ofte vist fra landets godhet, lighterne er gode.De bruker strøm fra 12-36 W (avhengig av driftsmodus) og lyseffekt fra 3800 lumen. 20 000 timers driftslevetid erklært.

C6 frontlykt - 4drive lamper, jet kit ca $40, de er aktivt avkjølt. Erklærer en lysstrøm e 8000 lm (i motsetning til den jevne e semnitelno). Effekt - 36 watt. Du kan jobbe på en eller annen måte i biler med en burgunder spenning på 12V, så vel som med 24V. For synd, produsentene av jord av utnyttelse magen er ikke i en time, men i et år - bare litt fem år, og etterlater det eneste spørsmålet på hva slags arbeid.

4Drive LED hovedlys
- Nighteye H4 LED, jet ca $45. Erklærer en lysstrøm på 4000 lumen, 25 watt. Designet og utformingen av LED-en ligner på halogen, noe som er en garanti for god ytelse og riktig lyseffekt.

NATTØYE 
Lett glitrende av Nighteye (YASNO) - Philips LED X-treme Ultinon 6200 K er et H4 LED-deksel av høy kvalitet. Prisen er ca 120 dollar. Effekterklæring 23 W, levetid 5000 timer. Sporet av produsenten, ikke se blindt på biler som nærmer seg. Ja, du kan se videoen fra testen i dalen.

Philips LED X-trerme lys lokal
- Skjp alternativ fra Japan e IPF Led Head H4 6500K 341HLB. Struva nesten 300 dollar. Lysstrømmen er fra 2260 og 3400 lm i lang tid og en lyslinje i 10 minutter og arbeid (varm opp lysdiodene på stearinlyset), og den totale effekten er 24 W. Deklarasjonen av driftslevetiden er mer enn 50.000 timer. LED struvate, bet kato spiralite, for ja, dette er en garanti for at de fungerer riktig og at de reflekteres i farovet.

Sammenligning på plasseringen av LED i IPF og konvensjonelle halogenspoler 
IPF LED HODE PredishnaLamper for biler Preglet for supersterke LED-lamper for biler 4DriveNesteLampi for biler








