Hvordan installere DRL på VAZ 2170

Dnes er ansvarlig for at eieren av bilene, som nematiserer dagslyslinjene (DRL) på bilen si, bruker dagslyslinjene. I motsetning til kamerat kan nesten alle høye midler utstyres fra dagslys. Gjør at du uavhengig kan produsere og installere DRL-er på Prior.

Inneslutning: 1. Direkte deg selv DRL 2. Forbered løsninger 3. Svurzvane kam forhåndskablet 4. Alternativ vedtak for priori 5. Standarder og forskrifter for installasjon

Direkte deg selv DRL

Før og installer dagslyslinjene på Prior, tar de tryabva og bdat det hvor som helst. Ima to vzmozhnosti: ja direkte Feneri med egen si rjtse eller ja kjøpe kokk, predestinasjon for priori. La oss begrave noen med parvia. Denne katon yama er spesielt installert på DRL før publisering i 2013, uten å endre format- og størrelsesbegrensningene på DRL-frontlyset.

LED stripe

Kanskje litt tova e nay-lesniyat alternativ for priori. For ja, legg ved mer wi tryabva:

1. LED stripe lys.
2. Tetningsmiddel
3. Konduktører.

Dine kato dagslys linjer er ikke dekorativ belysning og risting slik at de er godt synlige før dagen (dette er hovedmålet), LED-stripen er til og med lys nok. Velg tosi, som er lys på LED med 0,5 watt og gjerne 1,0 watt. Tazi force e ex. LED 5630, 5730, 2835, 5050.

Th kato DRL sa posisjon unna, det er selvfølgelig risting og sabler. Zatova velger et bånd med en utstråling.

5050 byala LED stripe

Før du klipper av båndet, prøv og bestemme ønsket lengde. For ja, send tov, slå ned prioriteten og åpne faroveten, for ja, du kommer til det dekorative fôret.Glasset på Priors frontlykt er plassert på toppen av tetningen, noe som kan være teknisk riktig. Hvis du ikke kan fjerne sporet av det oversvømmede glasset, skjær av alle de brennende seglene med en kontorkniv.

Oversvømmet på stakloto på prednit farov ss sechoari

Nei-praktisk for DRL på frontlykten på prioritet av e dolniyat rib på fôret. Mål lengden på mu: nøyaktig eller omtrentlig lengden på trubva og segmenter den på LED-tapen.

Measto for montering på båndet øverst på reflektoren på frontlykten

Nå kan du klippe av båndet, men prøv å sende tov selv til et strengt definert sted. Tezi plasserer sa markrani på samata-tape.

Plasser for pakking på LED-tape

Ta den fra hverandre, gi den mye arbeid og arbeid nøyaktig tilsvarende nødvendig lengde på segmentitten, noe som betyr at det er to muligheter:

1. Rett segmentet langs -ksi.
2. Kutt av mer og bøy den overskytende toppbetalingen.

Jeg foretrekker sistnevnte, ty kato tvarde kasata lang ima svak lysstyrke og er helt ubrukelig for de foregående dagene med lys.

Kapp den av? Lodd nå lederne med forskjellige farger, kontakt "+" og "-", merking på båndet, og ikke reverser polariteten på ledningen. Sporet av tov, etter skulptur eller forsegling, lukke opp disse parkettene på kjøttet. For ja testvat, vyrzhete novite i disse dager lys linjer av batteri eller bare batteri på Krona. Ikke rot med polariteten!

Se etter DRL fra LED-tape (bruk klyngebånd med jevn utstråling)

La og brett faroveten, sett deretter glasset på toppen av forsegleren, installer kabelen på forsiden og bøy den riktig (se avsnittet "Koble til kabelen").

Prioriterte dagslyslinjer, drevet fra separate lysdioder

Hvis du ikke ser etter den og borer den ut, kan du gjøre det med litt skade, ved å installere dagslyslinjer i rustning på priors, som er perfekt gjennomboret av en dory fra en drill for en drill eller en vanlig stag. For ja, fest designet, og rist opp kraften til LED-ene, som populært kalles "Ørneøyet". Det er spesielt mål, men er ideelt for priori.

Eagle Eye LED

For ja, bestemme nødvendig lysstyrke for dagslys, og du trenger fra 6 LED-er. De monterte mye tre foran seg For ja, send varene, nok mat og stikk hull med diameter i pansringen og ja fikser LED-en i to grupper ved hjelp av festemutre.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Forbered løsninger

Ako nyamate ønske og riktig håndverk, togawa du kan kjøpe og forberede daglige lys linjer for priori. I Tozi er saken bare tryabva og gi installirate og svarzhete. Ty kato, med den gamle modifikasjonen, forutså ikke prioriteringen for å få steder for installasjon på dagslyset, fly til aktiviteten for fantasien din, det er mye avkok. Du kan for eksempel kjøpe en frontlykt med DRL og ja, installere den på lokaliteten på fronten. Spore mentova e nai - bare en løsning, men du skjønner, ikke nai - budsjett.

Farove med inkludert DRL pre

Ja, du kan kjøpe dagslyslinjer, slå dem på på forhånd og separat. I salget av imaen er det et stort utvalg av forskjellige former og størrelser. Dette er et eksempel på LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC" sitater.

LED dagslyslinje "LIGHTHOUSE DRL-UNC" for priori

Hvis du setter gi før farovete for tåken, er det som følger på forsiden:

Days of light "Mayak", montirani på forsiden til farovet for tåken

Du kan, ja, har tenkt og original DRL for priori, jobbe under formatet på såkalte engleøye... For å installere installasjonsprogrammet, mer tryabva og åpne frontlyset, men, sortere ut, yama og spree fenovet på en lignende innstilling.

DRL på prior under formatet på engleøyne med repeatere på indikatorene tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Svurzvane kam forhåndskablet

Nå vil du i utgangspunktet knytte DRL til det skjematiske diagrammet for kobling til priors. I prinsippet kan du ganske enkelt kutte av burgundergrensen gjennom 10 A forhåndsbetalt og en ekstra knopp, installert i kupeen, kjøttet av en eller annen grunn er lagret i den forrige. Men det er mye mer praktisk å bruke en slik krets, ja, det er mye mer praktisk: noen ganger la det gå, DRL er enda mer vanskelig, ja det er slått på, noen ganger er det parkert, ikke ta det og slå det av. Zabravyaneto og i to tilfeller kan du bringe det til et fatalt etterspill: hvis du slår det på, vil du få en pone globus eller dory med en ulykke. Jeg slo den ikke av - jeg er lei av batteriet.

Det er mye mer praktisk å slå av dagslysene, så slå på og av automatisk. Tenk på hovedforskningen for aktivering av DRL:

• lys når den er slått på på zapalvaneto (kato-alternativ, når du starter på motoren);
• du vil ekskludere, kogato farove sa templer eller niski;
• slå av, noen ganger er motoren skjult;
• Alle blir ekskludert av søket etter vann i tide for en lang parkkjøring med motoren i gang (for eksempel i bakgården).

For ja, bruk en tosi-algoritme, mer tryabva og kjøp et relé for en lang lyslinje for en VAZ og en knopp, noe av størrelsen matcher størrelsen på den reserverte salen på resultattavlen (lukket med en dekorativ splitt).

Relé og knopp for dagslyslinjekontroll

Ako alt er kjøpt, så kan du brette verigataen, så sveiper du releet og måler generatoren:

Diagram for kobling til DRL på pre tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Alternativ vedtak for priori

Ima og et annet alternativ for installasjon på DRL på Prioru. Det er interessant, det er ikke nødvendig å bryte gjennom og bryte gjennom nisjen, du kan spille på DRL her fra en lang lyslinje, slå på en tredjedel av strømmen. Vsichko, fra noen ting du trenger, e relé DXO-30, noen ting fra selskapet Elang og Energomash.

DRL-relé på selskapet "Elang" (Vlyavo) og "Energomash"

På en eller annen måte kan du se på bildet, alternativet er vanskelig å koble til, men hvis du tillater det, slå av DRL, og sett deretter kolataen på spiralen. Det andre alternativet er enkelt, men ja, du kan, ja, tvangsdeaktivere DRL. Og to releer slår på frontlyset for en lang lyslinje på 30% av kraften når du starter på motoren og slår den av når den er på i lang tid og slår på lyslinjen.

På et tidspunkt blir ikke alle slått av når lyslinjene er slått på i kort tid, og lyssignalene (“blinker”) vil bli sendt ut ved krysset av vannforsyningen. Tenk på koblingen til alternativene for reléet i Prior.

Koblet til DRL-relé fra "Elang"

Installer reléet DRL-30 på stedet til rett tid for reléet for en lang lyslinje.

Byttet til relé for lengden på lysledningen på DRL-30 i monteringsblokken

Bli kvitt kombinasjonen av verktøy For ja, rett slepet, fremkall 4 skruer på det dekorative foret og 2 på samata tabla med verktøy.

Demontert på instrumentblokk pre

Slett lagret på enheten. Fjern lederen fra reléet til nisjen på armaturkortet og ledningen, der du bruker den, gi ikke-destruktive lim i henhold til diagrammet:

Koblingsskjema på DXO-30 relé fra Elang

Koblet til DXO-30 relé fra Energomash

Koblet til reléet fra Tozi er produsenten mer praktisk, men på en eller annen måte, i et fjell, kan du ikke annet enn å slå av DRL fra den manuelle spiralen.Åpne monteringsblokken, bytt relé i lang tid fra DRL-30 relé. Bli kvitt preposisjoneren med en standardstørrelse og endre den med tosi, som er koblet til DRL-30.

Relé DXO-30, installert på Prioru fra Energomash

Og la reléet et utstyr ss system for jevn å slå på lampen, av en eller annen grunn osiguryava dalgotraynat fungere for dem.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Standarder og forskrifter for installasjon

Hvor mange er legitimt installert uavhengig på DRL på Prior og er det mange problemer med CAT i forhold til det? For det første, vær så snill å vurdere for studien om DRL GOST R 41.48-2004 "Enhetlig forskrift om sertifisering for betaling av midler for installasjon på belysnings- og signalutstyr":

1. Avstanden mellom frontlyktene på DRL er minst 600 mm.
2. Avstanden fra farovete DRL til stedet betales ikke mer enn 250 mm og ikke mer enn 1500 mm.
3. Avstanden fra DRL-lykten til fisken er minst 400 mm høyere.
4. Generell blanding e fra 400 til 800 cd.
5. Blomst for utstråling e byal.
6. Arealet for alle radiatorer er 25-200 kvm. cm.

Generell avgift for montering på DRL

I henhold til prinsippet er alt gjennomsiktig og viktig - det er mulig. Otivame er langt unna, og otkrivama er en annen oppfinnelse: "Fullt utstyrt, installert på bilen, prøvd og testet." Det vil si, prøv å svare på utskriften eller prøve å svare på pakken med dokumenter. Vare er tilgjengelig på prinsippet om e-dokument, men de kjøpte Markov DRL og blindet ikke stegien fra varen, noe mer.

Otivama er enda lenger unna og enda mer: «Maten har blitt tatt bort, og dette er et høyt hyllet verktøy med en endring i design, som ikke er forutsett fra produsenten.» Tova er mer reell enn problemer.Hvis designet på bilen din ikke forventes å bli installert på DRL, kan du like godt gå til CAT og be om tillatelse til å endre designet til din spesifikke innsats, noe som ikke i seg selv er problematisk, men også umulig.

Som er et eget poeng av påstander og understreker bruken av lyslinjer i lang tid, slår på feil vei, som er DRL (såkalt Standard på Pindossian). I mellomtiden produserer bransjen vår forskjellige enheter (vanligvis under formatet på reléet, noen er nok for den installerte i stedet for standarden), som setter DS-lyset i lekemodus. Hvordan svarer du på dokumenter for kamerat? Se, ingenting: det er ikke tillatt, men det er ikke tillatt. Så du kan?

Det er umulig for medlidenhet, det er derfor regelen om CAT ikke er sivilt lovlig, noe er ikke tatt bort, det er tillatt, men den militære razporedbi er tova, noe er ikke tillatt, det er tatt bort. Osventova nesten vsichki takiva drenerer nyamat sertifikat (hvilken utgiver, hvordan brukes den på frontlykten DS kato DRL er ikke tillatt i Russland?).

Forresten, siden designet på bilen din ikke var forutsett å bli installert på DRL, installerte du sporet til stegi selv, prøv å se etter tillatelse fra nærmeste kontroll til CAT, for ja, bytt ut designet med en utmerket verktøy. I motsatt tilfelle kan du fortsatt få mange problemer når du møter en kontrollør eller i tide for et teknisk problem.

Hva som er relevant for muligheten for å installere på DRL fra duplisering til indikatorene (de vil vanligvis utstede en takiva), så er det åpenbart.Du kan ikke rette den, slå den på, slå på DRL når du starter på motoren og slå den av av seg selv, slå på lyset for en tåke, lang eller slå på lyslinjen, med en kortvarig stans på den aktiverte kjøringen (opptil 3 sekunder), for ja dada svetlina signali kjm krysse sjåføren. Hvordan er DRL, hvordan vil det bli til enorme indikatorer i tide for manøvrering, plassering på et sted som ikke kan skilles?

Det er slutten på samtalen for DRL. Nå vet du hvordan du uavhengig og styrer, installerer og kobler dagslyslinjene på Prior riktig.

TidligereDays of Light Slik installerer du DRL på en Ford Focus 3NesteDager med lys Slik installerer du DRL på Renault Logan 1 og ja bytter lampen i takt med Logan 2