Er det mulig å se bil med xenon i henhold til loven - Globi, fratatt retten

De siste årene har flere og flere eiere av biler installert xenonlamper i frontlysene og frontlykter for mørke. I Taji-artikkelen vil vi analysere hvor lenge slik selvhandling er berettiget og i hvilke tilfeller det er ulovlig. E, om noen tid vil vi analysere hva som er sanksjonen for feil installert xenon.

inneslutning: 1. Hvordan er xenon og hvordan er det forskjellig fra konvensjonelle lamper 2. Betegnelse på videodisplayet til xenonlamper og billykter 3. Når xenon anses som standard? 4. I hvilke artikler søker du forskning og unnskyldninger? 5. Hva er den juridiske sanksjonen for xenon 6. Er det mulig å lovlig installere xenon prez 2019 som en halogenlampe 7. Er det mulig å brette den brasmeliknende faroven 8. La oss generalisere 9. Hvordan kan vi kommunisere med inspektøren, slik at vi kan unngå kloden?

Hvordan er xenon og hvordan er det forskjellig fra konvensjonelle lamper

For det første, la oss ta en titt på hvordan en xenonlampe er forskjellig fra en vanlig lampe med brenner, inkludert halogen. La oss starte fra prinsipp til handling.

Zhichka

Prinsippet for å arbeide på en lampe fra tosi type e er kjent, kanskje bi, in vitchki: en knuser, en kolbe med en inert gass, en wolframspiral i en knuser. Påfør spenning, varm opp spiralen og bakken og glans. Inert gass i kolben som hindrer oksidasjon og røyk på kolben.

Design for en lampe med trykknapp

Nummeret på bildet viser:

1. Spiral (trekker på nishkat).
2. Darzhachi-elektrodi.
3. Kolbe fylt med inert gass.
4. Base/base

Hallo! Halogenlampen er et imponerende prinsipp, men takksigelse tilsettes ikke halogenet, spolen skinner sterkt og bruker lang tid.

xenon

Spørsmålet om prinsippet om virkningen av tosi-typen av krushka e er fundamentalt forskjellig fra krushkite med en trykksatt væske. Xenonlampen er en liten spole, men ingen spole. Kogato km av lampata ga en spenning, i krushkat det dukket opp en dag utladning, en slags xenon bil og skinne - det er fra ham at krushkat er avfyrt.

Design på xenonlampe

Nummeret på bildet viser:

1. Strømleder.
2. Base/base
3. Elektrodi.
4. Pære, pylna med xenon.

Men skille mellom disse lampene, sorter det ut, ikke i prinsippet for selve arbeidet. Xenonhetten skinner sterkt, økonomisk og irritabelt. Det viktigste er hvorfor sette en leppesat på en spiral, en smeltedigel på en produktenhet, og skape en nesten sfærisk lyslinjet stråle, hvorav noen kan spesialdekoreres med et reflektor eller system fra en brasme. Derfor er xenon tillatt og effektivt i selve frontlyset, spesielt designet for en lekelampe.

Som en bixenon

En xenonlampe fjerner praktisk talt ikke xenon, men av hensyn til en spesiell designenhet kan det gjøres ved hjelp av en katodisk kilde på siden og i lang tid. Tova se har forstått gjennom et spesielt slør, som i modusen "Kasi lyslinje" ofte er avskåret fra lysstrømmen, linjen er lukket på stoppet, det er nødvendig for lyslinjen.

Korriger forskjellen mellom bi-xenon-lykter og bi-xenon-lykter (brasme). Prvata e xenon lampe med vgraden mehanizm - bevegelig lukker. Bi-xenon hodelykt optisk system med en bevegelig linse. Du kan skru på en xenonlampe i frontlyktene og du får «bi-xenon».

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Betegnelse på videodisplayet til xenonlamper og billykter

I hvilke frontlykter kan du legge xenon, det er annerledes, men hvordan kan vi skille xenon-lykter fra vanlige? Osventova, dori xenonite farove kan kjennetegnes ved utseendet på den brukte knuseren. Det er ikke vanskelig å forstå dette spørsmålet: det er nok, og du kjenner de internasjonale merkingene som du fester direkte til en lysende enhet:

• C - for lyslinjen, R - for den lange lyslinjen, CR - to-modus (nøkkel / hoved) med en konvensjonell lampe med trykkknapp (forskrift nr. 112 på IK ved FN, GOST R 41.112-2005 );
• HC - for lette linjer, HR - for lange linjer, HCR - dobbel modus (høy / høy) med halogenlamper (forskrift nr. 112 om IKE ved FN, GOST R 41.112-2005);
• DC - for lyslinjen, DR - for den lange lyslinjen, DCR - dobbel modus (nær / langt) fra gassutladningslinjen til lyskilden, inkludert bixenon (forskrift nr. 98 om IKE ved FN, GOST R 41,98-99).

Derfor er xenonlamper egnet for selve frontlyset, betegnelser med DC, DR og DCR. Osventovat xenonlamper med armaturer kan og kan installeres i enheter med DC DCR-merking, og fortsett med DR og DCR. Det er helt åpenbart at xenon ikke kan brukes i lamper med merkingen HC (C), HR (R) og HCR (CR): disse er beregnet på lamper med trykkbryter (inkludert halogen) og for utstyr med en helt annen optisk system.

Tosi frontlykter kan utstyres med xenon lang, kasi eller bi-xenon lys tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Når xenon anses som standard?

Elvemannens spore er sjelden - forstyrret, spesiell, tilhørende noe, inkludert i noe, inkludert i leveringssettet. Ifølge tosi blir xenon e-tosi standardisert, som leveres av produsenten og er koordinert med alle regulatoriske dokumenter, som oppfordrer til å søke etter opphøyde midler og tekniske komponenter.

Det vil si, xenon frontlykter, monteres på et transportabelt middel, tryabva ikke i seg selv ja til å bli sertifisert, men også godkjenning for bruk av et spesifikt transportabelt middel (sett i vennlig dokumentasjon for et verdifullt middel). Selv i Tozi, tilfelle av samme se anses som normalt og arbeidet er gjort mu yama og løse problemet og lovgiver.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

I hvilke artikler søker du forskning og unnskyldninger?

Predi og installer xenon selv i farovete si og ja shofirate rolig, uten ja være forsikret mot sannheten av etterspillet, prøv nøye og studer omfordelingen av reguleringsdokumentet, som er gitt i dalen:

1. En liste over funksjonsfeil og forhold under hvilke utnyttelsen av midlene ble tatt bort.
2. Administrativ kode for Ruskata-forbundet, medlem 12.4, del 1.
3. Medlem 12.5 av Administrative Code of the Ruskata Federation, del 1 og 3.
4. Administrativ kode for Ruskata-forbundet, medlem 12.31, del 3.
5. Tekniske forskrifter for CU "For sikkerhet på hjulet transportmidler".
6. GOST R 41,99-99.
7. IKE på FN nr. 99.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hva er den juridiske sanksjonen for xenon

Og så, hva er den juridiske sanksjonen for ikke-standard xenon? Med all hast er imache den eneste straffen for "kollektivfarmen" xenon i farovet for tåken og farovet - fratakelse fra shofjorska-boken i en periode på 6-12 måneder. Men før juni 2019 ble situasjonen endret for ingenting, følgende ble utstedt en avgjørelse om Høyesterett på Ruskata-forbundet "I alle fall, spørre om praksisen når du undersøker saker for administrative brudd, forutsatt i kapittel 12 i Code for Administrative Brudd på Ruskata-forbundet. Den russiske føderasjonen":

1. I følge paragraf 6 i tosi-dokumentet, "brukes installasjon på en prednat ofte for å transportere et middel for å belyse enheter med en lyslinjeorm eller ormereflekterende enheter, for eksempel lysenheter, blomstrende på en lyslinje og arbeid med noe vil ikke bli frarådet fra å søke tillatelse fra "Grunnleggende godkjenning for tillatelse til bruk av midler til utnyttelse" fører til administrative unnskyldninger i henhold til del 1 per medlem 12.4 i Ruskata-forbundets administrative kode. På et visst tidspunkt er håndteringen av et transportabelt middel, for en prednat delvis for noen selvmontering, satt på lysinnretninger eller reflekterende enheter, som om det var satt på et slikt transportabelt middel for en linje, underlagt kvalifisering, iht. til del 3, i henhold til medlem 12.5 av Administrative Code for Ruskata Federation eller del 3 av medlem 12.31 av tosi-koden.
2. ... når det brukes på ovnen, er det forutsatt at et objektivt land skal reagere på et svar på et administrativt brudd kan, og samtidig, på samme tid, en manglende samsvar mellom fargene på lyslinjen og begynner å virke. for en slik enhet fra forskningen, informasjon fra produsenten i driftsdokumentasjonen.
3. ... i tilfelle den selv blomstrer eller er satt til å fungere på belysningsenheter, installer på et opphøyet middel, de fraråder ikke forskning på ovnen, kan ledelsen av et slikt opphøyd middel kvalifiseres i henhold til del 1 per medlem 12.5 i den russiske føderasjonens administrative kode".

Avkok av koden for administrative brudd ved Ruskata federation, medlem 12.5, del 1:

• Føreren av transportkjøretøyet i nærvær av en funksjonsfeil eller tilstand, i henhold til "Grunnleggende utbetaling for adgang til transport av midler før drift", ble utnyttelsen av transportkjøretøyet ikke tatt bort og førte til en advarsel eller et administrativt gebyr i mengden pettotin-rubler.

En slik ting, sporer brenner utmattelsen, fratar deg retten til å angripe seg selv som "blomstrer i lyset og jobber for arbeid, de vil ikke avskrekke dem fra å forske ...". Når du installerer dory på xenon, er kilden på lyslinjen en "kollektiv gård", den blomstrer ikke på lyslinjen og endrer den ikke og sparer seg ikke til å jobbe på en lysenhet. I dette tilfellet var det på en eller annen måte utvetydig underforstått i avgjørelsen til Varkhovniya sd, et brudd på denne regelen ble kvalifisert i henhold til medlem 12.5.1 av koden for administrative brudd på Ruskata-forbundet - en kloden på CAT i mengden petstotin-rubler.

Viktig! Vi installerer xenon selv, vi kan vilkårlig endre designet for en bil, på en eller annen måte, fra det globale, kan vi bringe det til å tvangsstoppe registreringen av bilen (Code for Administrative Violations on Ruskata Federation, medlem 12.5, del 1).

E, ikke ta det, før 25. januar 2015 kan du cola og se etter xenonhetter ved den stasjonære posten på CAT. Før 2019, du bryr deg ikke om etterforskningen, det vil si at du kan gå videre på en bil og sjekke den hele tiden.

Inspektøren kan sjekke korrespondansen på frontlyset med en lampe, krype i tyah, nøyaktig på gaten tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Er det mulig å lovlig installere xenon prez 2019 som en halogenlampe

Ja, la oss anta at vi er utstyrt med en kolata si, noen mer utstyrt med en halogenlampe, med et xenonlys.Hvor realistisk er det, sender du det uten å motsi loven, og hva er ekte, hvordan sender du det til deg?

I første omgang må du få tillatelse for å bytte til halogenlykt med xenon. Det er fullt mulig å sende den til Otivama i 2019 for en eksperttjeneste på CAT, minawam for pregled og for å få en mening om hvilken bil som kan konverteres til xenon.

Sega med tillatelse fra CAT. Sikkert i tyahnoto-divisjonen for teknisk tilsyn. Davama camp, vi skriver en søknad om ombygging til bil. Bilen gjentok ikke anmeldelsen og skrev en annen konklusjon.

Etter å ha mottatt tillatelse fra imamen, retten til å erstatte standard halogenlykter med en spesiell design for å jobbe med en gassutladningslyskilde. Her er det nødvendig, og ja, de vil stille noen betingelser for å besøke:

• belysningsenheter prøver og avskrekke dem fra å se på lyset, med noen annen bruk: lang, lang / lang / lang (se avsnittet "Betegnelse på visningen av xenonlamper og frontlykter for biler");
• optikk på farovet trebva og korrespondanse til typen lampe, som også brukes i tyah: refleks eller brasme);
• feneritt tryabva og imat izmvane på farovet og en korrigerer for en lysstråle. Og du er nødvendig, for alt det, slå den av blindt ved korsveien av vann for opphøyde midler (uten en skive er det stakloto barzo, det er vridd av støv og skitt, noe som har en betydelig effekt på linjen ved sryazvane);
• belysningsenheter må være sertifisert og godkjent for bruk i landet der kjøretøyet brukes;
• farovete tryabva ja være riktig installert og regulert i henhold til GOST.

Nay-lesniyat begynte å installere på xenon i et lisensiert servicesenter, noe spor av et eventyr for arbeidet til en dokumentargarantist; På en enkel måte, men med en gjensidig si struva.

Viktig! Det kan konverteres og alt perverst uavhengig, men ikke knurr mye.

Er alt klart? Nå retter vi en fotokopi for alle dokumenter, attesterer den foran en notarius og går inn i eksperttjenesten igjen, men med nytt lys. Nok en gang sjekker ekspertene det - de ga alt i riktig retning, sertifiserte safaroveten og lampen, om de nye lysene på en eller annen måte rister: de lyser opp fuglene og på et tidspunkt blender ikke sjåførene. Ako vsichko e nared, får en annen konklusjon.

Vzimame gå og otnovo otivame i teknisk tilsyn ved CAT. Her får vi et diagnosekort og et merke i passet for det opphøyde middelet for designet.

Tova på prinsippet om e vsichko, legalisert på vår xenon beshe vellykket. Lesno og Barzo: noen måneder Tichane og Chakan, pluss 8 000-15 000 rubler, med unntak av å gå til oppussing. La oss tenke på tid, er du struvash?

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Er det mulig å brette den brasmeliknende faroven

Somehow razbrahme in sorg, farovete for xenon lamps and tryabva yes sa ss special design. De kan og vil liksom være med refleks, slik er systemet fra brasme. I starten er det mulig at det monteres xenonhetter i de brasmeliknende frontlyktene, forutsatt at formålet og merkingen av frontlyktene fjernes.

Osvent tova ima "xenoni", som kan og styre seg selv fra farovens glass. For eksempel kan vi ta D4S-enheten, som er helt umulig å installere i Fener uten brasme med reflektor, dori som siste destinasjon for xenon.

Tazi lampe kan være ja se montira seg i frontlyktene med brasme

Forskning, normer og restriksjoner for farovete for tåke

I farovet, for mørket, kan de og se montirat og gass-utslipp lyskilder. Standarder og restriksjoner for tetthet av installasjonen sa fjerner kato ved bruk av xenon i farovet:

1. Farovete for the darkness trebva og sa spesialdesignet for bruk med en gassutladningslampe (xenon).
2. Farovete for den mørke tryabva og utstyrt med en auto-korrigerer og en vaskemaskin.
3. Farovete tryabva og sa attesterer og godkjenner for å ha krøpet inn i landet, på en eller annen måte har det krøpet ut et strålende middel.
4. Farovete med kolata fungerer normalt (se avsnittet "Hvem anses xenon for å være standard?").
5. Ako xenonittkilder for belysning og installasjon feil, togava promyanata i utformingen av bilen, testen er ja, den er godkjent av ekspertene og tillatelsen for utnyttelse av arbeidet er allerede reflektert i svardokumentene.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

La oss generalisere

Fra xenon-lyslinjen er det ikke annerledes, la oss styre tiden likt. Hvordan går det med imamen?

1. Xenont, du forstår, det er ikke bra, men det er "riktig" i seg selv. I et ekkelt tilfelle er lyset opplyst, yama og dada er ingenting.
2. Xenon "kollektiv-farm stopping" er ikke i seg selv ubrukelig, men også farlig: for eksempel blindt møte sjåføren, risikere magen på en eller annen måte, og så magen på de andre deltakerne i bevegelsen.
3. Xenon "syndet" e golyam av lovens problemer.Dory og la oss ikke ødelegge rettighetene til si, vi kan ja "bevise" til klodens mål + frata oss registrering på jernbanedepartementet. Det ville være mye vanskeligere å få forhåndsregistrering med et slikt rykte. Og la oss innse det, det er konstante problemer når du bytter til en teknisk prekær.
4. I motsetning til at det er vanskelig å legalisere xenon, kan du, hvis du ønsker det. Jeg skal ordne det, kamerat, jeg skal bringe det til et tilstrekkelig punkt og ta bort mye tid og nerver, men vi kan ikke løse problemet.
5. Zabranata xenon i Russland e mit. Ako farovete sa standard eller installer uavhengig og legalisere, da generelt yama yes ima ask.
6. Teoretisk, fra juni 2019, er det absolutt mulig og unngå fratakelse av retten til xenon. Vi ser litt hvordan mer arbeid å gjøre i praksis.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan kan vi kommunisere med inspektøren, slik at vi kan unngå kloden?

Og til slutt, nyakolko argumenterer for hvordan ja, holde en ss minister på CAT.

For det første full av ro og selvtillit. Dory og tør å være nervøs, dette er ikke en skjelving og dette er en hvit. Betalingen til sjåføren fra mekoen ser ut til å være mistenkelig.

La oss holde det på denne måten, syakash kjenner perfekt rettighetene til si, rettighetene til inspektøren og endre det klart fra loven. Povecheto (ikke vsichki, takk Gud) inspektører, sensibilities, che shofort "pluva", se holde mer fra uærlig. Men for tov, forstå dette, tryabva og kjenn loven og rett. Når det gjelder forskning, er disse inkludert i dokumentet, valgt i seksjonen "Hvilke artikler er forskning og unnskyldninger". Kan du for eksempel ordne opp i dine rettigheter og plikter.

Nai-nyttige generelle argumenter hvordan og hvordan man kan kommunisere med tjenerne på CAT kan og kan se nærmere på det.

En slik samtale er ikke for xenon og optikk for ham.Vi vet nå hvordan det skiller seg fra halogen, hvordan det er fremtredende og mangler, og hvordan problemer det kan forårsake hvis det krypes feil. Og ja, legg det på colata si eller ikke, det er et rent personlig spørsmål.

Predishnaxenon spesifikasjoner og spesifikasjoner på d1s xenon lamperNestexenon