Hvordan endrer jeg lampat i PTF for Renaul Duster

Tittel: Farove for tåken

Korriger frontlysene for mørket, osigurevat utmerket sikt på et dårlig tidspunkt, noe som på en eller annen måte betyr sikkerhet. Dnes, med tezi, noen av "slektningene" til PTF sasi slaveret eller lysnet dem, og overlot mye til dem hvis du ønsker det, vi vil endre frontlyset for tåke med Renault Duster, og på et tidspunkt vil vi lære deg hvordan du endrer lampen til den.

inneslutning: 1. Hvilket krus ja kjøper 2. Hvordan kan du bytte din egen si 3. Hvordan styrer du det hvis PTFer ikke fungerer og lampen er inkompetente

Hvilket krus ja kjøper

Vi vil spare litt penger på en krasj i farovet for en tåke, så eier biler fra alle merker og modeller, og operasjonen er reovno. Renov skåler med fasung H11 effekt 55 watt.

Hovedlyskaft for tåke Renault Duster

Dermed ble frontlyktene brukt i den første generasjonen av Renault selv frem til 2010. Det er lett å konstruere for bekymringen å enkelt endre designen på frontlykten for mørke og rygg og bruke PSX24W-knuserne i tyah, som imat er litt annerledes installasjon.

Trenger du å installere LED-lamper

Ima og LED er analoge med H11-lamper, men produsentene bruker dem ikke i standard frontlykter for tåke, beregnet for å jobbe fra toppen med en trykksatt plugg, inkludert halogen. Tova se skal ha helt andre lysegenskaper på LED enn lyset, spesielt med blending på spredningen.

H11 LED-krus

Sporet er krøllet på de konvensjonelle lyslinjene med LED-frontlykter bak mørket, krysser vannet på en blind måte, og lyser opp fuglen.Det er vanskelig å spise og regulere frontlysene for tåken med LED-hetter, som en oppvisning i praksis. Osventova sjs LED i den konvensjonelle frontlykten for mørket (og ikke seg selv) er fortsatt et problem med det tekniske problemet og patruljen på CAT. Osventova problemet er tilstrekkelig seriøsitet: å frata dem retten og administrere de viktigste midlene i seks måneder eller et år (del 3, medlem 12.5 av Ruskata-forbundets administrative kode).

LED-hovedlys for tåke og spesialsystem for fokusering tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan kan du bytte din egen si

La oss nå slutte å snakke en stund, men endre munningen i frontlysene for tåke til Duster. For ja, bytt knuseren i farovet for tåken til Duster, og lagre følgende verktøy og tilbehør:

• Torx T-nøkkel - 20;
• skiftenøkkel for 17 (valgfritt, men praktisk);
• middels flat skrutrekker;
• pamuchni rakavitsi;
• Nye krus med base H11.

For ja, du vil ta igjen faroveten for mørket, og tryabva, ja, du vil flytte foringen på arkaden til colelataen. Jeg har to alternativer:

1. Svalite prednoto prikket.
2. Pakk fjerbollen tett bak tannkjøttet på frontlyktene og skarpt bak venstre.

Premahvane på predpazitel fra prsky

Prviyat alternativet raskere enn tiden, men mer praktisk for arbeid. Nå tryabva ja, hopp over forslaget, jeg skal kutte av sprekkene på motoren. For ja, rett tov, ta butaloto fra flathead med en skrutrekker og fremkall krylatmutteren.

Predpazitelyat fra prsky veche kan bli dumpet.

Premahvane på predpazhitel fra prsky på motoren

Vorzhavame se fra T-20-nøkkelen og krøll de selvskruende skruene for foringen på kalniken, som markerer pilen. Bøy tilbake fôret på kalniken og få tilgang til den bakre delen av frontlykten for mørke.

Delvis demontering på kalnik

Izklyuchvame å beskytte blokken på frontlyset for mørke, for noen klemme (ikke presse!) Rezeto og bare bli kvitt blokken selv. Bli og bli kvitt krushkat. Khwaschame gå for basen og gå zavartame 45 grader tilbake til klokken viser. Nå kan du bare kvitte deg med kontakten.

Izklyuchvane på zahranvaneto og premahvane på frontlykten for tåke

Rengjør flammene (halogenlamper kan ikke engang ta dem av hodet), slit ut den nye enheten fra kutiyat, bytt ut den utbrente og fiks den, vri den 45 grader ned til klokkepilen.

Hvis du ved et uhell tar tak i et halogenkrus fra innsiden, ikke ta det og velg en enhet som er ren, fuktet med alkohol, før du installerer den. På den annen side er det motsatt av saken på bakken på zamarsyavane, den er mer forvarmet og bare smelter den mer.

Du vil sette tilbake fôret på arkaden på kneet, preposisjonen fra fjæren og kneet, som en dump.

Lesna endre til lampata

Ima og en venn kan skifte på en lampe i farovet for tåken til en Renault Duster og mye motorkjøring jeg bruker, uten og si de hersker arbeid og foregriper colelata og arcite til colelata. Det er forferdelig for teser, som nemat mye golemy og nyamat ingenting imot og jobber med dokosvane.

I dette tilfellet, for ja, bytt krank, hvis det er tilstrekkelig, åpne panseret på motorrommet og, så snart du setter stativet mellom motoren og baken, slå av frontlyset for mørket. La og slå av beskyttelsesenheten, hopp over den utbrente lampen og skift den ut med en ny (se "Byttet på toppen av fôret på kalniken").

Skift frontlyset

Krøllet på PTF i Renault Duster er ikke mye vanskeligere fra krøllet sammen, og produktet er ikke et verktøy for ekstra verktøy. For ja, send en endring, tryabva, og få tilgang til stativet på hodelykten for mørke.For ja, send en tov, dump en koleloto, en predpazitel fra en prsky på en motor og fyr av en lining på en arkade til en koleloto, som jeg vil delvis knuse. Alle disse operasjonene er beskrevet i detalj i fjelldelen i avsnittet for knusing på krushki.

Fjern blokken bak vernet på farovet og fra T-20-nøkkelen, fremkall de to festene til skruen, som er bleket fra pilene på bildet langs bunnen.

Premahvane på frontlykten for tåke på Renault Duster

Fra frontlykten fra salen, montiramen ny, festet med en skrue og en blokkforbindelse. La og legg fôret på arkaden på colelata, preposisjonen fra våren og koleloto på kjøttet.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan styrer du det hvis PTFer ikke fungerer og lampen er inkompetente

Mesteparten av tiden er det problemer med å visne bort på farovet for mørke, men ikke alle brenner ut smulene. I dette tilfellet blir saken vanligvis erstattet på krushkit, ordne det, yama og hjelp - ellers prøv å gå til tjenesten, eller ja, prøv det selv og fiks feilen. Nai-chesto cross, som du kan korrigere selv, følg deretter:

1. Jeg brente ut forhåndsbetalte… Tova betyr mennesker fra klar himmel. Tova kan være forårsaket av en vanlig feil i selve forhåndsbetalte materialet, en inkonsekvent lav nominell verdi eller et spenningshopp i en burgunderaktig mirezha. Skokove kan brukes av hensyn til kontakt med energikrevende forbrukere (for eksempel et batteri) eller med en generator i seg selv.
2. Sksyavane for beskyttelse av lederen kjm tyaloto... Det er vanlig i disse tilfellene, når du bringer brorens dominans til tyalotoen eller hulene inn i den. Predizvikva er utbrent som svar på preposisjonen. Ako satte en ny og den gamle hekken, så er den mest sannsynlige årsaken til dette koblingen til konduktøren i lang tid.
3. Skysan lagre explorer... Vznikva i tilfelle av dårlig kvalitet krymping på et underlag eller en avgift legging på en løkke.Mulige tilfeller i izgaryan - isolasjon e iztrita, dirigenten slo ham så hardt, men foran predpasitelyat og skade den, dirigenten hadde tid til å brenne ut. Ako forutsetningen sviktet ikke eller feilet, men den nye installasjonen fungerer, noe som mest sannsynlig er årsaken til problemet med å ikke åpne eller unnlate å redde konduktøren.
4. Oksidert på kontakter og på konektorer og underlag. Tross alt dukket det opp i motorrommet (aske, fuktighet, temperaturendringer). Lekuva se gjennom ganske enkelt utelukkelse på underlaget og koblingen, visuell kontroll og, om nødvendig, rengjøring ved kontakt.

Hvor er intensjonen til prediktoren

Predpazitelat for zahranvaneto på farovet for mist og montiran i hovedkutia med predpazitel. Selvenheten til se namira blir liggende fra vannet til kantene på forsterkningspanelet. For ja, få tilgang til det, bare åpne beskyttelseshetten.

Fundamental kutia for predpazitel på Renault Duster og neiniya-beskyttet kapak

F31 Predpazitelyat e frarådet for lagring på farovet for tåke.

Nå vet du hvordan du bytter frontlyktene i Renault Duster-tåken, og om nødvendig kan du uavhengig installere en ny frontlykt for tåken.

PredishnaSkift på en billampeNesteSlik bytter du frontlyset for tåke på Renault Logan 1 og 2 fase