Hvordan installere og gjøre xenon til colata

Tittel: Xenon

Xenonittkilder for belysning og populære miljøer shofyorite. Men ikke alle produsenter installerer xenon i farovet si, de foretrekker halogenlamper. For gamle bilmodeller, ikke si det - i farovet er de fast bestemt på å ha navnet på en vanlig eller halogenkrasj. I bassenget snakker vi for xenon-lamper og vi vil analysere hvordan du installerer xenon med din egen herre i stedet for å bruke en frontlykt.

Inneslutning: 1. Installasjonsinstruksjoner 2. Hva en tryabva ja du vet, predi ja installirate 3. Kort veiledning for diagnostikk og utskifting av en utbrent lampe eller blokk 4. I noen tilfeller er det problemer med loven 5. Fordeler og ulemper

Installasjonsinstruksjoner

La oss ta en titt på hvordan du uavhengig installerer xenon i colata. For ja, sett veien for bilmodellen din, for arbeid med xenonlykter.

Farove med twin linse (blank) og bi-xenon linse

Pitama Google hvordan ja vi skal endre frontlykten til vår modell cola. Følg instruksjonene, premahwame standard frontlykter, kjøp installer. Alle, som vet hvordan man holder en skiftenøkkel, kan takle en slik oppgave.

Nedenfor viser den for eksempel hvordan du bytter frontlys for Renault Scenic 2.

Rynket frontlykt på Renault Scenic 2 med en enkelt nøkkel

Teser, som ikke fornærmer skog, kan og vil bytte standard frontlykter, som kan installere bi-xenon eller konvensjonell xenon brasme i tyah. Men prøv og vis fantasien din dette si og du kan foreløpig bryte standard belysningsenheten bokstavelig talt inn i parkett.

For ja, installer bi-xenon brasmer i vanlige frontlykter, tryabva og se barkate og vær kreativ.

Izvadame frontlykt, razglobyavame. Installer bi-xenon brasme, viser oppfinnsomhet, bruk drill, sculpt, chuko, boltov, etc. Sglobyavama lysenhet, sett glasset på toppen av forseglingen, legg faroven på kjøttet, sprøyt sporene på gulvet.

Viktig! Montirame farove uten glass. Nasochvaiki svetlinata kjm vegg eller pjt, trim lyslinjen lch kolkoto e muligens høyere enn øyet. I motsatt tilfelle kan det hende at skruen for justering av lyskasteren ikke er tilstrekkelig, men for å justere lyskasteren riktig.

Den siste fasen, som er bedre, tror på en spesialist fra en arbeider, det er ikke regulert på en farovet. Juster frontlysene godt, ellers skinner de ekkelt, ellers vil de kommende refrengene blende. Og vær forsiktig for deg og de andre deltakerne i bevegelsen.

Regulert på farovet i bensinstasjonen garanti for sikker kjøring

Opplegg på ledningen

Vi vil finne ut hvordan du kan kutte xenon, noen av dem installerte det. Vi setter en viss mengde frontlykter med to brasmer, noen steder er det to konvensjonelle xenon-lykter - en for en fjern, og en venn for en nær. Og dvete sa slå på begynnelsen.

Ordningen er koblet til en separat lampe i lang tid og en lyslinje

Figurata er ingen spesiell forklaring. Spenningen er fra å beskytte blokken til standardlampen fra kilden til tenningsblokken, som er sikringen til lampen. Enheten er et sett med trebva og bjde koblet til kontaktlampen på lampen for lengden av lyslinjen, og andre til lyslinjen.

Nå for bi-xenon. Nyama-verdien ble gitt av en lampe eller en bi-xenon-linse - skjemaet er ikke klart.

Bixenon Link Chart

Kontakt 1 på blokken bak koblingen til standardkontakten på lampen er negativ.Så snart du setter låsen på bryteren 2, vil blokken fortsatt være lagret. Lampen er mer lys i modusen på lyslinjen, deretter elektromagneten for å slå på lyslinjen og spolen på bryteren av.

Sett nå spenning på bryter 3, skru på reléet igjen. På dette tidspunktet er den elektromagnetiske bryteren på lampen i modus for en lang lyslinje. Tennblokken er fortsatt beskyttet mot normal åpning av kontakten, lampen fortsetter å brenne. Du kan bekrefte at du kan bruke et bilrelé med én gruppe kontakter når du bytter. Likevel, noen mennesker er interessert i bi-xenon, det er nyttig og les artikkelen "Hvordan velge og bruke Bixenon H4».

Arbeidsordning i biler, der i modusen i lang tid av lyslinjen, slå på spiralen i lang tid og slå lyslinjen på lampen med dobbel vikling (samtidig på pinnene 2 og 3) og i modus på tasten til lyslinjen, deretter på selve pinne 2.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hva en tryabva ja du vet, predi ja installirate

Predi og installer xenonkilder på lys, tryabva og lag ut følgende:

• hva er e xenon og ikke-brennbare egenskaper;
• hvordan kan vi velge xenon;
• hvordan la oss velge en farove;
• i dette tilfellet, zamyanata på halogen med xenon, yama og ima problemer med loven.

Still noen spørsmål i detalj.

Hva e xenon

Lampite, som mange eiere av biler kaller "xenon", med gassutslipp fra metallhalogenlyslinjen. Strukturelt sett er en metallhalogenlampe og en borosilikatglassbrenner plassert i en ekstra kolbe. Brenneren har to elektroder og den er fylt med en inert gass tilsatt husdyr. Osvent tova kam tazi-blanding vil legge halogenid til noen metaller, i vårt tilfelle - xenon.

Design på xenonlampe

Når du ser en fakkel, live et veddemål og xenon vil zapochvat og izluchvat i visjonsspekteret. Delvis se corigira fra samiya xenon og noen andre tilsetningsstoffer.

Hovedegenskaper til xenonlampe:

• Høy lyseffektivitet.
• Lang utnyttelse mage.
• Lyst var lyst, nær dagslys.

Definitivt kolata e utstyrt med en konvensjonell lampe med en varm bryter, kul - xenon

Er det tryabva og endre farovete

Som regel, installer noen ganger xenon i stedet for halogen, tryabva og endre faroveten til spesielle. Ellers er grenselinjen fortsatt brutt. Som et resultat, på tova andvashchit shofyori sa blindhet. Utelukkelse av rett installert på bi-xenon og brasmer, som kan og vil bli belønnet i samme farove, som spilles av roletas.

Bixenon brasme - komplett farove, men uten kropp

Utforsker kjm farovete

Farovete tryabva yes sa designe for typen xenonlampe. Noen av disse hettene krever en lysanordning for linser, andre er tilstrekkelige til å reflektere (mer for tov i dalen). Ved installasjon av bi-xenon er det også nødvendig å velge passende kroppsbelysning med DCR-merking.

Tosi frontlykter, vennligst ta bi-xenon frontlykter

Ako lange lyse linjer og hold lette skillelinjer, fart tryabva ja, det er indikert med DS (lange lyse linjer) og DR (kassi lette linjer). Takiva belysningsenheter og en separat blokk i lang tid og en lyslinje. Disse er utstyrt med to konvensjonelle xenonlamper.

Kan du lære meg mer om merking på farovet fra på tazi-artikkelen.

Tozi far ima to lamper - lange og kasi svetlini

Skille type bevegelse (lukket / overhånd) og omvendt for forskjellige typer farove. På den annen side er det fortsatt umulig å regulere xenon dersom man ønsker å lage en grenselinje.På hornet til farovete sa øyeblikksbilde er det universelt - tov se vizhda fra de doble pilene. Nærmer seg en eller annen måte for en lavo, så for en tydelig bevegelse.

Sporet regelen til faroveten og utstyret med en skive og omkretsen på faroveten er automatisk. I et ekkelt tilfelle vil de blinde deg og to shofyori til. Skaff i tillegg et sertifikat som lar deg bruke det på den fjerne veien i landet ditt.

Hva er avfyringsenheten

Enhver gassutladningslampe er en spesiell ballast for arbeid. Xenon, som er en gassutladningslampe, er koblet til gjennom en lignende enhet. Narich er en flammende enhet.

Kloss for zapalvane på xenonlampe

Oppgaven er å installere en lampestarter, som på en eller annen måte blir invertert gjennom påføring av en spenning på omtrent 25 kV til terminalen. Slå på lampen med strømbryteren, spenningen faller til driftsspenningen, opp til ca 80-85 V. En slik tennblokk e henger omformeren med en belastet startanordning.

For en tryabva ja det ble grunnlagt

Bare i samtale for xenonlamper, dory blant fagfolk, kan du lukte noen markeringer: "Og jeg legger xenon H3 i en lang lyslinje", "Og jeg er en xenon i en lyslinje H1", "Og jeg" m en bi-xenon H4”. Xenon fra kilden til lyset, betegnelsen med bokstaven D, tallet og bokstaven S eller R. Og bokstaven H er betegnelsen på halogenlampen. Det vil si, i naturen, a priori, nyama xenon med betegnelsen H. Vsichki mesa D og navnet på sorten fra tyah.

Varianter på xenon og billykter

Viktig! Det siste sifferet i markeringen på xenonkilden og på lyslinjen indikerte formålet med frontlykten på linsen (S) eller bak lyskasteren med reflektor (R).Polna informasjon for lampen, som er montirat i farov fra brasme, kan du og har tenkt å oppgi "Hvilken xenon er bedre, legg den inn i linsen“.

Når det gjelder capaccita, er de forskjellige for forskjellige typer xenon-hetter.

Korrespondanse til basen fra en visning av xenonittlyset fra kilden

lampetype SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5

Noe annet blokkerer for zapalvanen. Kan utstyres med kapasitans kato halogenhetter. Tova, gå til høyre, for ja, bytt ut skogshalogen med xenon. Vanligvis hersker våre brødre fra Midtriket. For eksempel, tyahnoto bi-xenon flammende enhet og basen for tilkoblingen til burgunder mrezha selv H4.

Bi-xenon sjs tennerenhet med base H4

Hvilke xenonlamper skinner på en god måte

Vi snakker en stund for en slik parameter som fargetemperaturen for xenon. Ingenting å gjøre med normal temperatur (kald / varm). Tsvetnata-temperatur, noen ganger målt i Kelvin og en litt sekulær temperatur i lyset, som karakteriserer syankaten på byalata-lyset. Kolkoto i høy e, mer fornuftig mer blå nyanser i lys. Kolkoto på en lav måte, fornuftig i en rød.

Rock for fargetemperatur

Bilxenonlamper tilbys med fargetemperaturer fra 3000 til 8000 K. Mot en avgift, opplyst med en lampe, ser det slik ut:

Visuelt oppfattet av xenon aurora fra forskjellige farger og temperaturer

Hvilken xenon vil du helst velge? Alt avhenger av varene i hva slags belysningsenhet det er fra lampat og hva slags søk, ja du vil motta fra det. La oss ta en titt på fargene og egenskapene til populære xenonlamper med fargetemperatur:

• 3000 (3500) K - dette er navnet på xenon. Ima er understreket gul nyanse. Ideell for installasjon i farov for tåke, men ikke for farov.
• 4 300 K - gult lys. Lampe med en tasi, fargetemperaturen gir visuelt et nai-sterkt lys, osigurevaiki så mye som mulig opplyst på stedet for et gebyr. Vanligvis vil de levere fra produsenten.
• 5000 K - svetlina var byala, muligens nær dagslys svetlina. Ikke døende vann og spise så god lightening. Mange foretrekker go - både vakker og lek.
• 6000 K - den var blå med en blå nyanse. Noen kor velger takiva lampi for selve den visuelle effekten – vakkert. De lyser opp stedet for en middelmådig avgift.
• 8000 K - blå med fiolett fargetone. Tezi, søk etter den og åpne den, velg fargetemperaturen. Umulig og riktig, ja, lys opp fuglen med en slik lampe. Osventovs blåaktige farge er veldig utmattende.

Hvordan skinne xenon, razbrahme. Hva e nay-dobriyat kausjon? Farovete for darkness er egnet for skrog med en fargetemperatur på 3000 - 3500 K. De vil også lyse perfekt når det regner eller mørkt og vil også eliminere effekten på en lett vegg, men du vil ikke se vann, men en lett vegg før colata.

For lange og lange perioder med lys er det bedre å bruke dekk med en fargetemperatur på 4300 K, men det er ikke forgjeves at de brukes til biler. For en amatør, byala Svetlina, xenon med en temperatur på 5000 K.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Barzo lederskap for diagnostisering og utskifting av en utbrent lampe eller blokk

Ako colata wi imache er standard xenon og den gamle lampen eller to tom for gass, før du går til butikken for et nytt sett, vil du finne ut av årsaken til problemet:

• Predpazitelyat (ite), redde farovete, sa utbrent.
• Defekte lagringskabler eller kontakter.
• Ikke arbeid for å blokkere sikringen.
• Lampat e er skadet eller e har nådd kanten på buken til si.

Predpazitelat og kabelevaneto sa tilgi meg. Kontroll før du går inn i monteringsblokken, måling av advarsel ved inngangen til blokken bak sikringen. Hvordan i tilfelle ja sjekke xenon-lampene og tenne modulene?

Metoden for å endre det vil hjelpe. Fra tid til annen gikk lampen fra frontlykten, jeg så nøye på skadene. Svarzvama er klar over den fungerende lampen til blokken for zapalvane, for eksempel fjernet fra frontlyktene. Ako er lettere, togawa bytt ut den defekte xenonen, eller kjøp selvkjøleren. Hvis en fungerende lampe ikke er lysere, er den mer skjelven og kjøp en blokk for en zapalvane.

Ako lampataen står stille og skinner fra det rosa lyset, er det mest sannsynlig at den har brukt opp ressursen til si, til tross for at den ennå ikke har sviktet. Mer tryabva ja bde erstattet.

Bruk en ren frakk og skift xenonlampen. Temperaturen på krushkat på tosi, kilden på den lyse siden av tempelet og som krushkat med goli ryatse, vil vi uunngåelig etterlate svettepartikler og flekker på toppen av den. Sporet etter flommen av mazninat er fortsatt utbrent og predizvika er lokalt pregryavane på glasset. Skade lampen. Ako, hele veien tar vi ved et uhell en kolbat fra høyre, jeg velger fra alkohol.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

I noen tilfeller er det problemer med loven

Er det noen problemer med loven, hvis man setter xenon på en stake, noen steder er selve lampen montert av en annen type, for eksempel halogen? Ako alt er rettet riktig, yama ja ima vanskeligheter. Men hvis vi bare kvitter oss med halogenitten og bretter sammen xenonlyktene, kan ikke problemene unngås.

Spør deg selv om du vil installere en xenonlampe i en xenonlykt, men typen er annerledes. For eksempel er en lampe for en lang lyslinje installert i en frontlykt for en lyslinje. Eller i frontlyktene med reflektor e montirana krushka for frontlykter for brasme. Før du kjøper frontlykter, prøv og finn ut hva slags lys og hva slags xenon som er ment. I henhold til forskrift nr. 98 om IK ved FN, GOST R 41.98-99, kan og kan gassutladningslysledninger fra kilden installeres i frontlykten med markering DC (lang lyslinje), DR (lang lyslinje) og DCR (lang lyslinje + lyslinje).

Eksempel for merking på farovet

På bildet viser tallene:

1. – internasjonal sertifiseringskode;
2. - destinasjon for en lysenhet;
3. - type halogenlampe (selvlysende);
4. — type xenon (fjern og/eller nær);
5. — lette ble gjort i leiligheten;
6. - for en posokat for bevegelse (venstre og høyre).

For ja, du vil unngå lovens problem, prøve å slå organi, og avsky havet fra preglet og ta en solid pakke fra dokumentene, som vil tillate deg å lovlig installere xenon i stedet for standard halogen. Du kan lese mer for tov hvordan og sende det, for ja, konvertere colata si og på dette tidspunktet, ja, løse lovens problemer, du kan lese det i statutten "Er det mulig å se bil med xenon i henhold til loven - Globi, fratatt retten».

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Fordeler og ulemper

Før du installerer xenon i stedet for en halogenlykt, vil du analysere fordelene og ulempene med en hovedlykt av leketøy.

I tillegg bør du slå på Høy lyseffektivitet (70-100 lm / W ved 15-22 per halogen). Holdbar levetid (5.000-10.000 timer ved 2.000-3.000 timer per halogen). Vibrasjonsmotstand. Tempelindeks på fargegjengivelse (opp) til 95 Ra). Ved riktig installering belyses stedet mot et gebyr i en god og tydelig avstand. Minus for xenon. Høy pris. Ballast (tennblokk) kreves. Ja, det er motsetninger i loven, prøv å unngå mange tilfeller og gjør mange innsatser (omtrent 15 000-30 000 rubler, uten det, gå for konvertering til en bil).

Vanligvis fungerer ikke xenonlykter av en eller annen grunn. Veche spor 2000-3000 timer tyahnat lyskraft og fargetemperatur maling. Ekstra svak vrazka e-blokk for zapalvane. Halogenkrus både fungerer og litt etter litt fra produsentens tid.

Razbrahme xenonitt (metallhalogen) smuler. Dali si struva ja endre halogen til xenon avhenger av deg. Hvis du har tid og satser, er xenon et godt alternativ. Hvis ikke, er det bedre å ikke undertrykke deg selv og la de vanlige halogenlampene stå igjen.

PredishnaxenonNestexenon Instruksjoner for montering og tilkobling til bi-xenon i en bil