Hvordan kan vi bytte baklyktene på VAZ 2114
I mørket, rygg lyslinjen fra hovedbelysningsenheten, som garanterer trafikksikkerhet. I bassenget til denne artikkelen, la oss ta en titt på de bakre dimensjonene på VAZ 2114, men de kan ikke brenne ut, og på kort tid vil vi lære deg hvordan du bytter hjulet uavhengig.
Inneslutning: 1. Opplegg på ledningen 2. Hvordan er ima-pluggene i VAZ 2114-lysenhetene? 3. Hovedårsaker til funksjonsfeil
Opplegg på ledningen
Før og eliminer funksjonsfeilene, prøv og gjenkjenne den fra den elektriske kjeden på tyahnoto-butikken. Jeg skal se på det skjematiske diagrammet for å slå på enheter for ekstern avklaring.
Koblingsskjema for ekstern belysningsenhet VAZ 2114
Jeg er interessert i det fra:
- 1 - lamper på forsiden av lyslinjen for parkiran;
- 8 - lyslinjer på de bakre lyslinjene bak parkløpet / spiralsignalet;
- 3 - monteringsblokk;
- 6 - siders bryter til lys.
Hvordan arbeide? Når knappen 6 er slått på, er oppmerksomheten rettet mot burgundernettet til tilførselen til monteringsblokken. Neste steg er å erstatte F10 og F11, omvendt er kontrollreléet K4. Predpazitel sa er nødvendig for beskyttelse på beskyttelse av kjeder på størrelse med en lyavat (F10) og dyasnat (F11) av et sidelommetørkle.
Kontrollerreléet fungerer som det skal på sidelyset - i tilfelle en funksjonsfeil på noen av lampene eller kjedene, gi deretter en kommando til burgunder-kontrollsystemet 12 og slå på varsellyset, plassert på forsterkningspanelet. Sporet etter avbruddet videresendes ikke, i forkant av dette, ved innsending, side lyse linje 1 og 8.
Viktig! I noen modifikasjoner på VAZ 2114, i stedet for K4-reléet, kan jumperen kobles til monteringsblokken. Tyahnoto-plasseringen i fjelldiagrammet er markert med piler.
Hvordan er ima-pluggene i VAZ 2114-lysenhetene?
Nå skal vi sortere ut noen av hettene på VAZ 2114 colata katalytisk og spesielt i de bakre dimensjonene.
Klumpete kravler inn i en VAZ 2114-bil
Utnevntlampetype MaktLong/Kasi Light Lines H460 + 55W Front Light Lines for Parking Run W5W5 Ull Spirallys / baklys P21 / 5W21 + 5 tilbake kjm sdzharzhanieto ↑
Hovedårsaker til funksjonsfeil
Hvorfor skal porten være stengt og ikke fungere? Det er nok, men vi velger flere ting:
- krushkata utbrent;
- brente ut preposisjonen;
- defekt kabling;
- feil på tilkoblingsblokken;
- Fenerceto funksjonsfeil;
- funksjonsfeil på reléet for overvåking i monteringsblokken;
- Feil på forhåndsbryteren på lyslinjesiden.
Nei-chestate funksjonsfeil fra ildstedet, demonter det, det vil ikke bli skadet på en sideknusing. I dette tilfellet er det tilstrekkelig å erstatte det. Hvordan kan vi styre det?
Hvordan kan vi endre krasjene til baklysene
Krøllet på knokene på baksiden av lyset på VAZ 2114 e er ekstremt enkelt og ikke fra kunsten til noe verktøy. Avkok av capaca på stammen og før lampata namiramé taqv jobb på tapiceriata.
Job, pokrivashch zadnata svetlina på VAZ 2114
Tova og borrelås. Bare trekk posen og åpne den.Foran oss må vi ofte betale for feneren og beskytte blokken.
Jobben for rumpa er åpen
Bli forsiktig kvitt blokken, bare fortsett.
Premahnut spare blokk
Det er tre nøkler på fener namiram: otgore, otdol og remove.
Namiran om å fikse nøkler
Izstiskvame gi og izvadame duskata.
Premahvane på fenerceto
Sett en dskata med et ansikt på fjellet. Siden er en krush e nai-malkata, pilen er bleket i bildet lenge.
Premahnatoto resultattavle for baklys VAZ 2114
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Jeg er tilbake på klokkeviseren og jeg blir kvitt durzhach. På lokaliteten på izgoryalata installirame ny, montirame daskata på lokaliteten, svurzvame lagret, zatvariama joba i tapitseriyata.
Sporet er endret til lampata er ikke lys, side lyse linjer - trsim riktig preposisjon
Som et resultat er årsaken ganske krysset, av en eller annen grunn fungerer ikke dimensjonene på VAZ 2114, og det vil ikke skade forladeren. Men la oss sjekke denne opplevelsen og la oss sjekke den, la oss tenke logisk.
Diagrammet er ryddet opp skjematisk (figuren er rett i artikkelen). Ako brenne ut F10, foran og bak, mål for lyavata-landet, lampen for motorrommet, lampe på armaturpanelet og registreringsnummeret er nim og lys. Ako predpazitel F11 brenne ut, foran og bak, måle på tannkjøttet av bordure, fading ut vednaga.
Men ja, la oss anta at bildet er en nydelig imam. Hvor er Bushoni? De semamirat i monteringsblokken, og samiyat se namirablokken i motorrommet rett bak glasset fra landet til vannforsyningen. På bildet er den bleket fra en svart pil langs lengden.
Plassering på monteringsblokken
Avkok av kapaca og overholdelse av reditsa prepasita (innlegg) og relé.Vsichki de sa etiquetirani, en slik ting er på høyre side av skogen. På en eller annen måte husker jeg at imamen trenger fra F10 (Lyava-land) og F11 (Dyasna-land), og du har en nominell verdi på 7,5 A.
Åpnet monteringsblokk med VAZ 2114
Viktig! Endre utbrenthet av prepasitel med riktig ss sshchiya-klasse. Ako valør er liten, investeringen er fortsatt morsom å brenne ut. Men oftere enn ikke er innsatsen lite funksjonell, og i tilfelle kabelfeil vil det bli enda verre.
Ako predpazitelyat e nared, hvordan er det riktig?
Men hvorfor lyser de ikke på VAZ 2114, dory hvordan tenner du og fungerer de? På en eller annen måte razbrahme fremover, Ima nok grunner. Litt erfaring og la oss åpne feilen og ja, jeg fikser det selv.
La oss sjekke tilstanden på underlaget på kryssfiner og monteringsblokken. La oss starte med fener. Razglobyavam først av begynnelsen, på en eller annen måte knust til en krushka (se avsnittet "Hvordan endre baksiden av lyset"). Razglezhdame blokk og negoviya dobbel på dskata. Kontakt tryabva og sa ren, uten spor av smuss, fuktighet eller oksidering. Ako er ikke i minus, vi renser den. På et bestemt tidspunkt, sjekk kontakten din med beskytteren, kato premahvame lampata: tarsim sishoto og, som vi har tenkt, gå eliminere.
Nå montasjeblokk. Hvis du når underlaget, rister enheten fortsatt og til og med demontert, men dette er et enkelt spørsmål. Slipp kapakken fra blokken og sving den øverste blokken.
Fjernet fra kapasitansen og ekskludert fra kontakten (på bildet er VAZ 2109-blokken montert med en lignende installasjon)
Med nøkkel 10 utvikles to festemuttere.
Premahvane på monteringsmodul
Berør modulen forsiktig og få tilgang til underlaget.
Beskytt underlagene veche kan ja dumpes og kontrolleres
Sporer er et skjematisk diagram (fjelløyeblikksbilde) av all interesse fra substratet X4 (Sh4) og X9 (Sh9). Disse stedene er på en eller annen måte som følger:
Plassering på toppen av monteringsblokken på bilen VAZ 2114
Sjekk, rengjør etter behov. Etter en tid sluttet vi å sjekke, for ja, det er problemer i fremtiden. Nai-beleilig bli kvitt vitch - for første gang i skogen og inspiser de tekniske kollegene på toppen av installasjonsblokken, som kan være over alt og alle bringes frem i lyset.
Følgende er en sannsynlig funksjonsfeil: knappen, frarådes for å slå på lyslinjen på siden, fungerer ikke. For ja testvate tosi bud, tryabva ja gå demonter. For kamerat trenger du ingen verktøy. Under knoppen er det et dekorativt panel (bryteren på sidelyslinjen er doblet fra bryteren bak lyslinjen). Fjerner meg fra goli rjtse, kato bare gå fra digame på kanten med nocti si.
Premahvane på dekorative paneler
Når det gjelder vår modifikasjon på VAZ 2114, er bildet av styrene på datamaskinens bakpanel, så den første premahwame: rett ut av standen, ut av nøkkelen lagret og ute av veien. Sett nå si under panelet, buttonite fra rumpa og gi fra dårlig.
Premahnut blokk fra knoppen
Premahwame beskytter blokken. Nå kan knappen brukes med en konvensjonell tester, satt til motstandsmålingsmodus. Vi vil også fortelle deg om kontaktene 1 og 2. De er merket, men for en viss nøyaktighet vil vi sjekke bildet, av en eller annen grunn trenger du kontakter for å markere med piler.
Kontakter for å slå på den overordnede lyslinjen
I den ene posisjonen på knoppen viste enheten til og med null motstand (når den ble presset på knoppen - til "ON"-posisjonen), i den andre er den uendelig naken (noen ganger er knappen i "OFF"-posisjon).Ako bruk sondaen for en elektriker (skru på lyden eller lyset), deretter til "ON" posisjon, ring litt mer arbeid (bipcane eller lys) og så igjen, likevel, til "OFF" posisjon.
Viktig! Butont for konkurransen svetlina er beskyttet direkte fra den burgunder mrezha uten noen preposisjoner. Nai-malkata uaktsomhet - og mer risting og forandring fra den utbrente kabelen. Dette er for beskyttelse, før takiva-manipulering er det bedre å utelukke en fra å baktale batteriet.
E, og det siste, vi kan og vil lede noe, og vi vil nøye undersøke selen, som kommer fra monteringsblokken (blokk X9) med en baklykt. Razglyadki kolana, ikke ta bort, hvorfor lederen er frarådet for de bakre dimensjonene til lyslinjen fra landet, og gul-svart for venstre side av lyslinjen. Når du ser deg rundt, blir det gitt spesiell oppmerksomhet til stedet, noen ganger avbrøt snatchetoen tyaloto og ribbeina.
Struva si og all spesiell oppmerksomhet til slike steder tidligere.
Ako tova er ikke til hjelp, togawa turte enten ikke å sjekke den gode selen, eller så er det et problem i monteringsblokken. Det eneste er at du kan sende det på en eller annen måte, uten å gi kunnskap om elektroteknikk, hvis du har erfaring midlertidig og skifter relé K4. Den er også installert i monteringsblokken, som også har et relé for overvåking av lampens helse (RKIL), du kan også få en stream fra en venn og se på resultatet. Okaza se - kupuvame sinov og problemet er løst. Ikke få det - prøv og svrzhete en spesialist eller bare en elektriker med kunnskap (ingen behov for innsats).
Så du kan løse problemer og løse baklyslinjene på VAZ 2114. Ja, ja, du kan legge til kunnskap og du vil hjelpe og løse disse problemene selv og gå til bilservice uten ja.