Hvordan kan vi endre frontlyktene for kasi lyslinjer i Renault Sandero frontlykt
Tittel: Skift på billykter 
Knusing på lampen i lysanordningene for alle slags biler er ikke en fornuftig vanskelig oppgave, men du vil få en service for varene. Som en bekreftelse på dette vil vi i dag uavhengig erstatte lampat for lyslinjen med Renault Sandero.
inneslutning: 1. Forskjeller mellom farovete på skille mellom generasjonene til Renault Sandero og Stepway 2. Hva slags lampe trengs for en lyslinje? 3. Methodi for endringen - jeg beklager og ikke mye 4. Slå av radioen
Forskjeller mellom farovete på skille mellom generasjonene til Renault Sandero og Stepway
Bilen er basert på Renault Sandero, i likhet med Logans nærmeste hjemland (Sandero er formelt sett ikke en del av Logan-familien, til tross for bruk av chassis), og to generasjoner som er utstyrt med hver sin frontlykt.
Visualisering på farovet Renault Sandero I (skarpt) og II
Når det gjelder Renault Sandero Stepway (Ima every generation of Sandero), lånte de faroveten av broren fra samme generasjon - bare Sandero.
Visualisering på farovet Renault Sandero Stepway I (høy) og II
En slik ting, noe annet er skrevet for å knuse på lysapparatet i frontlykten på Renault Sandero, og sannsynligvis for Stepways fra svargenerasjonen.
Hva slags lampe trengs for en lyslinje?
Som på Renault Logan er første og andre generasjon av de elektrisk drevne pluggene på Sandero sa av en annen type. I den første generasjonen av produsenter, lever enheten, på en eller annen måte kombinere den og holde den lys. Ima base H4.
Lyskaster H4 i biler fra første generasjon av Renault
Denne lampen har blitt brukt i Stepways fra denne generasjonen. Ulempen med designet er at det er en slags utbrenthet fra spiralen, enheten er fortsatt skjelven og har blitt erstattet fra den, til tross for den andre nisjen fra arbeidet. Den andre generasjonen av frontlyktene er litt annerledes, i noen tilfeller vil lampene bli frarådet i lang tid og en lyslinje. Og to utstyr med H7 sokkel/sokkel. Svar Stepway II ima schoto.
Lyskilde H7 til Renault Sandero II
Kato-substituenten er egnet og LED-kilden er lyssterk. De som har 8 fem på en kostnadseffektiv måte, bruker knokene fra en varm gryte og bruker omtrent 10 fem på lang tid. For første generasjon av Sandero (Stepway) trenger du H4 halvledere og plugger.
LED-krus med fasung H4
For andre generasjon av Renault Sandero trenger du en lampe med H7-sokkel.
Krus for kasi svetlini med fasung H7 tilbake kjm sdzharzhanieto ↑
Methodi for endringen - jeg beklager og ikke mye
Og i de siste to generasjonene tilbyr bilprodusentene mange arbeidskrevende algoritmer for å bytte til dyser i farovet:
- Slå av batteriet.
- Demontering av beskyttelseskapakken på korrektoren på farovet, og i tilfelle modifikasjoner og rustning.
- Fra frontlyktene samiya, for noen utvikling av skruen på den er ikke klar til å feste og fra nøkkelen til lagringsblokken + korreksjonskabel.
- Rull av beskyttelsen til capac fra den bakre delen av frontlykten.
- Fra tid til annen, beskytt blokken på lyslinjen (lang / lav for Sandero I) lyslinjen.
- Dump stammen til Humenia (1. generasjon).
- Izstiskvame fjærbelastet brakett og izvadame lampata.
- Installer en ny krushka og hell colataen, og spytt ut alle skjellstubbene i omvendt utgave.
Tova er ikke noe for en promyana, her dreper du og til og med. Men det er knust på veien for lyslinjen i Renault Sandero, inkludert Stepway, det kan være mye skog og det trenger ikke verktøy.Det eneste er, hvis du installerer en halogenkilde på lyset, prøv å redde det fra bunnen av med en papirpose eller en brokade av papp.
La oss huske en ny generasjon Renault Sandero... Med frontlyktene er det stort sett ingen problemer. Avkok av motorrommet, stigam opp til baksiden av punktet på frontlykten og dumping beskyttelsen av capak fra luken i lang tid / kasi lys linje, trykk deretter på låsen mu.
Beskyttende kapak (strelkata som viser nøkkelen)
Foran oss er en gumen botush og en blokk for oppbevaring på en lampata (rede). Parvo premahvame av blokken, kato bare izdarpvame, og sporet av tova og stammen.
Premahvane for å beskytte underlaget og etterfylle
Nå kan du tydelig se den elektriske bryteren, presset med fjærklemmer. Klem rezeto og gå tilbake.
Utgitt på vårklipp
Krushkata for lang / kasi svetlini veche kan bare komme seg ut herfra.
Premahnata krushka for dolgi / kasi svetlini
Izvadame go, montirame på negovo meastonov, fixirame go med fjærbraketter, trunk montirame, power block og beskyttelseskapak på kjøttet.
Ako tryabva og se montira halogenlampe, togava første slageme clean rakavitsi - du kan ikke ta det "halogenerte" kruset fra hodet!
Vi korrigerer fra venstre side av frontlyktene. Men for ja, kryp til venstre for frontlyktene, mer tryabva og bli kvitt batteriet.
La oss nå ta en titt på andre generasjon Renault Sandero (inkludert Stepway II). Nyama ja, følg ingeniøren på det franske språket og la oss legge colataen på parketten, men la oss bare gjenta nesten manipulasjonene til katoen på Renault Sandero I. Gjenkjenne mer bydat på en eller annen måte følger:
- Ima separert luke for krushkata for kasi lightline. Ta en titt på Ako langs veien for kolata, togava ved desnia-frontlyset (nær den sentrale linjen til vepsene på Renault), men det er kult.
- Under beskyttelsen av capak nyama botush, noen i stedet for en retainer ima ezik, for noen er det bare en shake og en pull.
- Pæren brukes med en H7-sokkel, ikke en H4-sokkel (se avsnittet "Hvilken lampe trengs for hvilken lyslinje").
- Svetlinata holder ikke fra våren, men fra tre klyper.
Så, kast ned den beskyttende kapakken, riv opp vaktblokken, hopp på toppen av digelen, dokato shrakne og jeg sliter deg ut. Installer ny, bare gå på angrepet, dokato shrakne, bryte blokken, legg en capak.
Byttet til toppen av Renault Sandero II tilbake kjm sdzharzhanieto ↑
Slå av radioen
Ditt kato razkachihme-batteri i ferd med å skifte på en lampitt, hovedenheten er på en colata beche (beskyttelse mot tyveri av Renault vvschiki). Hvordan låser du opp:
- skru på radiokassetttelefonen, som til høyre så ut som den fungerte normalt, men i de høye høyttalerne hørtes det hele tiden merkelig skartsane ut;
- nipp i et minutt. Lydsystemet er ikke slått av og på skjermen er det et program for å taste inn koden for å slå av;
Melding med en bønn ja skriv inn nøkkelen for avslutning
- åpne serviceboken og angi ønsket om en firesifret kode;
Koden for å slå av lydanlegget er inkludert i serviceboken - Tast inn koden med radiotasten fra tallet 1-4. I Tozi brukes alle taster til å svare for sitt eget nummer på koden, og nummeret på figuren velges gjennom suksessivt trykk på tastenes respons;
- trykk og hold nede tasten med tallet "6". Hvis alt er rettet riktig, slå av radioen i 5 sekunder.
Hvordan kan du styre det, hvilken kode for å slå av er ødelagt? Og jeg kommer ut av tazi-situasjonen, noen, mellom andre, annulira vsichki opiti på designeren og beskytter utstyret mot tyveri:
- fra bunnen av båndopptakeren fra panelet og namiram-klistremerket, der den firesifrede PRE-koden er angitt - en bokstav og tre sifre;
PRE-kode på produktradio V363
- vzemame tosi kode og trgvame;
- preminawame prez-registrering er gratis, start generatoren på koden og skriv inn PRE-koden. For å fraråde meg å motta koden for å slå av, la jeg den på en eller annen måte inn i båndopptakeren.
Hallo. Noen kassetttelefoner vil sende ut en PRE-kode etter angrepet og forsinkelsen på nøkkelen fra nummer 1 og 6.
Nå vet du hvordan du bytter ut hettene for lyslinjene i Renault Sandero, og du kan sende dine egne reparasjoner til colata si, uten og berolige "spesialistene" for det smarte uttrykket i ansiktet til si.