Beskytt størrelsen de ikke fungerer på VAZ 2109 og hvordan kan vi endre toppen i ty

Tilbake for å måle på din Chereshova, jenta har gått ut - er det på tide for deg å gå til gudstjenesten? Ikke bekymre deg, du kan løse problemet selv. I bassenget vil vi analysere de bakre dimensjonene på VAZ 2109, kanskje de ikke brenner, og vi vil fikse feilene selv.

Inneslutning: 1. Grunnårsak til feil 2. Diagnostikk og reparasjon 3. Hvordan er lampen bak i lyslinjen på devetten? 4. Hvordan endre størrelsen for en krølle 5. Hva er svaret for størrelsen?

Grunnårsak til feil

E, la oss ta en titt på noen opitamer, men de bakre dimensjonene fungerer ikke på VAZ 2109. Vi skisserer en liste med en mulig funksjonsfeil:

1. Krushkata izgore.
2. Fenercheto e er defekt (oksidert på en patron eller kobling, brent, slitt på et skjerf, etc.).
3. Koble til monteringsblokken til oksidasjonsenheten.
4. Kontrollreléet er ikke skadet (ned for det).
5. Byttesiden på den lyse siden er defekt.
6. Schupvane / koso tilkobling for å beskytte ledere.

Listen er anstendig, men før det, la oss huske og diagnostisere og reparere, vi vil på en eller annen måte gjenkjenne den fra den elektriske kjeden for ekstern belysning på VAZ 2109-bilen.

Opplegg på lenken på siden lightline

Vi trenger ikke et opplegg for ledninger for en bil, derfor kaster vi ikke bort tid og kaster ikke bort tid, vi vil begrense oss til verifiseringen for lagring av VAZ 2109 for ekstern belysning.

Ordning for ekstern belysning for VAZ 2109

Tallene i diagrammet viser:

1. Predni størrelse;
2. Belysning på motorrommet;
3. Montert blokk (MB);
4. Prevklyuchvatel for avklaring på motorrommet;
5. Fengslet for zapalvaneto;
6. Bryter for ekstern belysning;
7. Ekstern lyskontroll på resultattavlen;
8. Ryggdimensjon og spiralsignal;
9. Belysning på registreringsnummeret;
10. Lysstyrkekontroll på resultattavlen;
11. Bytt til spiral lyslinje;
12. Bordeaux-system for ledelse.

Slå på bryteren på bryteren 6, foran burgunderavstanden mellom F10 og F11 slår av reléet for kontroll av helsen på lampen (K4 i monteringsblokken) og fra den til siden til den lyse lampen 1, 8. I dette tilfellet er F10 et svar for landet, og F11 for dyasnata land på bilen.

Viktig! I noen modifikasjoner på VAZ 2109, i stedet for kontrollreléet K4, er en jumper installert. På diagrammet er det betegnelsene på pilene.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Diagnostikk og reparasjon

Kjenn blandingen av diagrammet - det er ganske enkelt, vi tar deg tid til arbeid. Ako selve porten er ekskludert og er ofte ment for det lukkede arbeidslandet, da kan du ikke annet enn å synde på predpazitel - det er til skade. Ja, la oss anta at personen er slik: ikke arbeid, predazitelatet er ikke bra. La oss bestemme, hvordan brenne ut, vi bestemmer oss på-kasno.

Vi trenger en enhet som er i stand til å måle konstant spenning fra 12 V. Alle typer multisett er egnet: dory display, dory digital kinesisk. Sett den til kontinuerlig spenningsmålingsmodus.

Multimeteret er satt til å måle likespenning opp til 20 V

En sonda for enheten er forsvarlig koblet til bilserien på bilen. Send på en god måte en tov med brokade som veiledning, for ja, ikke begrens bevegelsesfriheten din. La oss få litt informasjon fra diagnostikk til fenercheto, på en eller annen måte med nai - et svakt ledd."Litere" designere hos VAZ installerte et gavkava-tørkle i fener, noen ganger mye plass i enheten, og jobbet under ekstreme forhold.

Avkok av stammen og widhme kapak, noen av kurvene er ofte zadnata på lampata. Festes med to plastmuttere.

Capac på en baklampe

Utvikle en haykitt med en goli ryce, izvadame og stigame til blokken er lagret.

Kapasitansen på baklyslinjen er dumpet

Setter skoene rett på toppen av guvkavat daska, forsiktig (!) Fjern meg, da jeg skal rive opp skinnen på skytespillet til neste bilde.

Premahvane på underlaget

Slå på størrelsen og mål spenningen per blokk. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava vi trenger en guide fra zheltiya. Ako lyavata e svart og gul. Er det stressende? Lampen eller fenerchetoen er defekt. Vi snakker på en kasno måte for et skifte på en lampe i en zadnata svetlina.

Ja, anta at det ikke er spenning. Fortsetter videre. Hvordan dirigere kameraten og hvilken predpazitel frarådet for en side med letthet er beskrevet i den siste delen av artikkelen. Vi jobber periodevis. Utviklingen av to festebolter, som er fast.

Demontering på MB

Fortell meg og se. Det er etikette.

Substrater plasseringen fra bunnen av landet til monteringsblokken

Vi trenger dette fra blokk X9 (se diagram). Uten ja, gå premahvame, mål spenningen til toppen av den gule (dyasnata-lampen) eller den svart-og-varme lederen. Tova kan være det, så sett en chevna-nål mellom zhitsaten og blokken, så sveiper jeg en sondata på instrumentet. Ima? I kabelhylsen er det en åpning fra festeblokken til kryssfiner. Mer tryabva og nå skal vi pumpe ut tungt fra fener.Graviditet blir de trukket langs lengden av tsyalat fra MB til baksiden av lyset, som gir spesiell oppmerksomhet til stedene, noen ganger avbryter tyaloto og ribben. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, isolasjon.

Ako nyama spenning, fortsett fremover. Din kato sm i MB, se etter en passende preposisjon. Hvis du ikke vet, gå til blokk X4 til monteringsblokken. Tsjernobylleder - er det spenning? Defekt relé K4. Få den ut og installer jumperen mellom bryterne 4-5, 8-7-1, 9-10-11.

Ako i stedet for en relé veche og en jumper, så er problemet med monteringsblokken. Hold utkikk, sjekk rensligheten for kontakt på underlaget, jeg hopper over sporet. Nei, åpne problemet, løs problemet. Nyama spenning? Ond. Blokk X1 på monteringsblokk, rosa leder. Ima? Demontering av dette, ty kato zapalvaneto, inkludert det, motorstarter. Defekt nøkkel for vshna svetlina. Du kan gå til butikken for en ny.

Ako predpazitelate e utbrent

Preditova se var enig, ja, vi aksepterer at preposisjonen e er uforståelig. Nå har jeg liksom funnet ut av alternativet, men jeg har brent det ut. Erstattet med en ny syaschata-betegnelse. Hele veien? Problemet er løst. Utbrent igjen? Nyakde kso forbindelse.

Det er en god grunn: å kutte i isolasjon på en leder i en løkke og kutte den til bar sartsevin på en tung, som i seg selv er en negativ leder.

Løsne dekslene X6 og X9 på monteringsblokken, bytt forladeren igjen. Utbrent? Problemet ligger i selen, som sparer lampen på motorrommet. Namirame er stengt, eliminert. Ikke brenne ut? Lås opp blokk X6. Utbrent? Problemet er i selen, hvis du lagrer det, prøv å måle det - de er i faroveten.

Brenner du ikke? Det er nesten et stort problem i reparasjonen, noen redder baklyslinjene.Men for ja, le sigourni, det er fortsatt en predpasitel for ofrene. Utbrent? Mer tryabva ja trsim koso kobling i en løkke fra monteringsblokken til baklyslinjen. Tarsim, Eliminirame.

Viktig! For all slå på og av, ikke ta bort og ekskluder siden med lys fra bryteren 6 (sporenummerering i diagrammet)!

La oss nå gå videre og knuse kum på krushkiten. Tova er et enkelt spørsmål, men uten at du vet hvordan og hvordan, kan du stoppe mer enn en time og føle noe, men fortelle det eller knulle det.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan er lampen bak i lyslinjen på devetten?

Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) en unnskyldning for letthet på baksiden. Ser slik ut:

Baklykt i VAZ 2109

Tova e er en vanlig krushka med en brenner, og når du arbeider med den, rister den ikke, og den tar alle nødvendige mål av kata rkavitsi og en gassmaske.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hvordan endre størrelsen for en krølle

For forskjellen fra overvekt av mange, ta inn biler (takk til våre designere), du kan og endre krasjene i baklykten på et minutt og bokstavelig talt fra bunnen av hodet. Uten fjæring på kne, panser eller motor.

Avkok av stammen, namiram kapaka, koito zadnata zadnata ofte på lampata, og gå premahvame. Koble fra beskyttelseskontakten fra lommetørkleets gavkavat (vær ekstremt forsiktig!). Hvordan sender du kamerat, diskuter i detalj på fjellet. Prøv nå og flytt bakpanelet til feneren. For ja, send tov, fra landet, som ligger nær vepsens sentrale punkt på bilen, klem plastikklåsen.

Nøkkelbryter, hold bakpanelet

Fjern forsiktig panelet, som vil bringe deg tilbake fra landet til nøkkelen.

Premahvane på panel

Legg den på toppen av ansiktet. Før oss er det forskjellige typer golemina-smuler.Vi trenger dette fra nai-malkiya - tozi, markran sjs arrow.

Baklyspanel VAZ 2109 fjern på lampite

Potapyame gå litt, zavartam gå tilbake til klokken viser og gå ut av problemer. Installert ramenov på brennerens område, som er festet gjennom angrepet og vridningen av timeviseren. Vennligst lagre blokken, inkludert størrelse. Arbeide hardt. Sett panelet på kjøttet, zatvaryam kapak.

tilbake kjm sdzharzhanieto ↑

Hva er svaret for størrelsen?

I henhold til prinsippet til kamerat e vsichko. La oss gå og ta oss av det forberedende, koito se amirat i MB. Selve enheten kan settes i motorrommet under glasset for å krysse vannet.

Plassering på monteringsblokken (kutia med preposisjoner) vvv VAZ 2109

Avhengig av produksjonsåret, i VAZ 2109, ble to modifikasjoner installert for skjerf. Av -gamle ima trabni forhåndsbetalt, av -noviyat ima forhåndsbetalt fra flaggbrettet. La oss ta en titt på deres utseende og nummerering på elementet:

Stjernemontert blokk VAZ 2109Nyinstallert blokk VAZ 2109

På en eller annen måte kan du se fra øyeblikksbildet, reléet for observasjon er sunt på lampen K4 Lipswa og to kvartaler unna. I stedet for tov ima jemperi (i den gamle blokken sa drukkenskap fra montazhnat-landet), som vi sier tidlig.

Hvordan frarådes preposisjonene (innleggene) sa for sidelyset? I den gamle blokken, størrelse for lyavata-landet, er dette gitt fra innlegget 9, dyasnat-landet - 10. I den nye fanen henholdsvis 10 og 11.

Så, du er sikker på, hvorfor tilbake lyslinjene på VAZ 2109 og sprayene brenner ut, du kan selv åpne og fjerne feilen og ikke prøve å komme i kontakt med en kvalifisert spesialist av hensyn til takawa drebolia.

TidligereHvordan bytte bakdeksel for en VAZ 2107NesteBytt på billykter. Mål på VAZ 2110 at de ikke skinner og hvordan kan vi bytte jakke