Hvordan kan vi endre krushkaen fra kasi svetlini til suzuki grand vitara
Krøllet på en lampe i en lysende enhet for ethvert behov, er det et enkelt spørsmål, og nesten alle eiere kan sende det til en bil. Nå ser vi Tova, da skal vi bytte lampat for dagens lys til Suzuki Grand Vitara. Og om litt tid fra vedtekten vil vi analysere det så mye du kan og endre standardkoppene for tasi kola.
Inneslutning: 1. Kakvi lampi struvate og hvordan kan du levere den 2. Vi begraver noen med en forelsket 3. Ami ako lampite er ikke utbrent og ikke skinner?
Kakvi lampi struvate og hvordan kan du levere den
Før vi starter, la oss ta en titt på hvilke lamper som er montert på Suzuki Grand Vitara i en lyslinje og hvilke som kan og er montert i stedet for standard.
Produsenten Vitara installerte en colata si H7 55 W halogenenhet fra OSRAM.
Crust, standard montert i faroveten på kofferten til lyslinjen Suzuki Grand Vitara
Er det mulig at annen ssschat-base blir satt på et trangt sted, og hvordan er det mulig, er det si? Siguren! Auschwitz er ikke helt mulig, men det er helt nødvendig. Crush med takawa grunnlaget er produsert av mange produsenter og skiller seg betydelig i egenskapene deres.
Ima-enhet med lang levetid, økt lysstyrke og forskjellige farger og temperaturer. Sistnevnte er veldig viktig, da effektiviteten til enheten for å bestemme de meteorologiske forholdene avhenger av temperaturen til parameteren.
Hvis tiden er dårlig, så la oss rette oppmerksomheten mot enheter med en relativt lav (3000-4200 K) fargetemperatur - "toplata"-lys som penetrerer godt for tåke, regn og snø, men det skinner ikke som den mokarasfalten .
Tazi-lampen for sin lyslinje er ideell for en shofiran på et dårlig tidspunkt.
Knus fra tinningen, fargetemperaturen vil svikte under slike forhold, men når tiden er klar, lyser det opp fuglen på en god måte og dreper ikke øynene. Lettheten på takiva til enheten e er nær dagslys letthet og blandingen ble blandet med den fra den.
Tova-apparat, lyser opp god mat på et klart tidspunkt og dør ikke rent
Rangering for lampata - uansett hva du velger
Nå kan vi se noen resultater fra testen for seksten "nære" H7-krus med forskjellige produsenter og egenskaper. Testen er mer forvrengt ved hjelp av et luxometer, plassert foran frontlyset, og selvfølgelig forutse kvaliteten for avklaring.
For å drikke er dessuten luxometeret stasjonært fra krypet.
Vurdering på lampen for kasi svetlini H7
MiastoUtvendig visning Lampe
Luxometeravlesninger, klk
Egenskaper1
OSRAM Night Breaker Unlimited + 110 % 32.1
GE MegaLight Plus + 50 %30,6utmerket valuta for pengene3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29.1høy pris, byala svetlina4
GE Halogen28.6lav pris5
PHILIPS VisionPlus + 60 %28.4Urettmessig høy pris6
NARVA Kapasitetsdekning 50+28,1–7
NARVA Kontrast +27,5zheltenikava (mørke) svetlina8
PHILIPS Vision + 30 %27,0god valuta for pengene9
NARVA LongLife26.8utnyttelsesmage kreves10
PHILIPS BlueVision ultra26.7delvis blå xenonhette11
Original OSRAM25.3 standardlampe12
OSRAM AllSeason24.5
OSRAM UltraLife24.5 økt operativ mage
PHILIPS LongLife Eco Vision24.6 varer virkelig13
PHILIPS Crystal Vision22.7xenon blå hette14
MTF Platinum lys 20,8 xenon blå hette
På en eller annen måte kan du se fra testen, og lampen er enorm, som skinner mye bedre fra originalen, som er målet for 11. plass. En slik che ima fra en slags utvalgt.
Vi begraver noen med en forelsket
Razbrahme crush for kasi svetlini, korrekt byah elect, intensjoner og dory bath. Tid og la oss finne ut hvordan du endrer burn out. Ja, la oss forandre oss og dvete, dori og forene, og til og med brenne det ut. Alle pakker ekko nyama og livligere i lang tid, og lysstyrken på halogenittenheten males over tid og lysstyrken til den gamle er sannsynligvis fortsatt forskjellig fra lysstyrken til den nye.
Viktig! Av en grunn er det bedre å kjøpe elektriske plugger i settet, og som sådan selger de en etter en, togawa og dvete tryabva da sa fra en og samme produsent og type.
Ikke be om verktøy for arbeid, bare:
- rengjør skjellene;
- reservekopper.
Rakavitsite er nødvendig for grunnen til at du ikke kan og ta et halogenkrus for et krus med en goli ryce. I motsatt tilfelle, brenn ut mye barzo.
Avkok av capaca og på frontlykten til luken på lampat for lyset av lyset. Namira ligger nær landet på kolata og e er dekket med en gummistam. Fra stammen ble blokken beskyttet, lagt på toppen, basert på krushkat.
Sko nyama nøkler, så jeg er bare darpame og svalama. Ako vi ser mazninaen ved kontakt på foringen, jeg klipper den ikke. Tjen som vanntetting og hindrer oksidasjon på kontakten.
Izklyuchvane på zaranvaneto på kasit svetolina på farovet på Suzuki Grand Vitara
Nå kan du hoppe over samiya botush, kato durpate venchelistcheto, spesialdesignet for tov.
Premahvane på stammen
Se under bagasjerommet og observer lokket bak lyslinjene, frontlykten klemmes med fjærklemmer, skytteren er bleket på bildet langs bunnen.
Med Suzuki Grand Vitara presses lampataen til kasi-lyslinjen mot frontlykten med en spesiell brakett
Trykk på åpningen på telboden langs skråningen på skytteren (se bildet i fjellet) og du blir kvitt rezetoen. Nå kan du ruste deg og gå tilbake og bli kvitt krushkat.
Premahnata krushka for kasi svetlini
Izvadama lampat og zabelyazvame, hvorfor ikke izglezhda kato cupenat, plast e over gulvet!
Startlampe e med plastfot
Dette produktet er bare en adapter, der en vanlig lampe er plassert bak lyslinjen H7. Ako, se nøye på bildet i fjellet, skogen er hvit. Av en eller annen grunn brukte designeren den, og hvordan fortalte adapteren deg om hemmeligheten bak produsenten på Suzuki Grand Vitara.
La oss la den gamle fra adapteren til landet, slaggen til kavitsi, endre den og sette den i frontlyset, for det forsikrer vi deg om at nøkkelen er på gulvet (merker pilen på bildet nederst) rett i stikkontakten på frontlykten.
Montert på ny lampe
Nå, fra tid til annen, startet jeg lampen fra adapteren og satte adapteren oppå den nye. Klemmen er festet til klemmen.
Nova lampe for kasi svetlini med mountiran og safe adapter
La og legg bagasjerommet og oppbevar det. Krøllet på en sammenkrøllet på en lett strek på et Suzuki Grand Vitara-eventyr.
Ami ako lampite er ikke utbrent og ikke skinner?
Selvfølgelig er denne saken forårsaket av skade på lyslinjen i Suzuki Grand Vitara, men den er vanligvis ikke skadet på cruiseren. Ami ako, la oss bryte frontlyset, for ja, vi vil endre den utbrente kilden til lyset, og den siste vil slå ut, hvorfor fungere riktig? Kanskje det er mange grunner, men la oss se på selve avhandlingen, som kan og kan elimineres uavhengig av eierskapet til biler, som har den helt grunnleggende kunnskapen om elektroteknikk.
Jeg brente ut forhåndsbetalte… I Suzuki Grand Vitara er det to typer preposisjoner: separat for lyslinjen på lyavataen og landet. Du kan til og med sette den i monteringsblokken, plassert i motorrommet (vanligvis Vitara 3 og takiva-blokken - direkte i motorrommet, kapasitans på batteriet og interiøret). Det er ikke vanskelig for deg å ha tenkt å uredt - at se namira under kapaken på kapaken, like før natten krysset jeg vodachen og se zatvaraen med kapaken. Noe kato svart kutia.
Plassering på monteringsblokken på motorrommet til Suzuki Grand Vitara
Slipp kapaken og merk preposisjonene 19 og 20 (se figuren nederst). Parviyat e frarådet for kasite svetlina til venstre for frontlyktene, ekko for svetlinata på tannkjøttet.
Nummerering og plassering på frontpanelet i monteringsblokken på motorrommet
Ako izgori, bytt, sjekk. Ako izgori igjen, problemat e i koso forbindelse. Noen analyserame typiske funksjonsfeil på verigataen for lette på bilen.
Kso tilkobling for beskyttelsesleder kjm tyaloto... Det er nettopp denne straffen til forløperen og brenn den ut igjen. Kontroller kabelhyllen nøye, beskytt de uvirksomme frontlysene. Tarsim tørket av isolasjonen, forårsaket en skjøt på skroget. Vi er spesielt oppmerksomme på lokalbefolkningen, noen ganger bruker de preminavaen mot tyaloto og ribben. Namirame, sett meg i isolasjon.
Vi vil imidlertid ikke eliminere den defekte lederen, som vil fokusere på fargen, og erstatte den igjen fra fjerning av stedet og feilen med bilen. Jeg antar en ny guide langs løvet og gå svarzvame i stedet for brent.
Skysan lagre explorer... I dette tilfellet forventes saken vanligvis å forbli uforståelig. Men vi vil ikke ha til hensikt det, bortsett fra fraværet av arbeid, hvarlyamenov.
Oksidert eller brent ved kontakt i underlaget… Kontrollere koblingene til koblingsblokken i bunten, beskytte defektene til frontlyktene, inkludert frontlysinngangsblokken og monteringsblokken. Kontakt på blokken og negovia er en analog av tryabva og rengjør den, uten spor av korrosjon og røyk. Hvis det er nødvendig, rengjør det, smør det med vanlig teknisk vaselin eller gress.
Ako tova er ikke nyttig, men årsaken er mye mer alvorlig og uten spesialkunnskap kan du ikke engang håndtere problemet. Mer tryabva ja svrzhete med kunnskap om en bilelektriker eller bilservice.
Ta en titt på lysene på Suzuki Grand Vitara. Nå vet vi hvordan vi selv kan erstatte den "lukke" lampen, som vi vil velge og dory, og vi kan hoppe over feilene for samme belysningsenhet.