Formål og type frontlykter for biler
Tittel: Zokli 
Med utviklingen av bilindustrien, utvikler industrien og teknologi for lightening. Kjøp biler med parafin og fyringsolje, men regelen for sikkerhet er å øke lysstyrken og fokusere på lys. Som et resultat dukket det opp en rekke belysningsenheter med forskjellig kraft og formål på produktet. For å unngå feilmontering er lampen basert på en billampe og er utformet på ulike måter.
Inneslutning: 1. Begrepet noe og funksjonen på grunnlag 2. Dekodet for merking etter familie 3. Betegnelse på lampe og teknologitype 4. Hvordan kan vi bestemme typen capaccha ved å ha en lampata? 5. Inkludert alle stikkontakter for LED-lamper
Begrepet noe og funksjonen på grunnlag

Klassifisering i sokker etter type og formål
Koble elektrisk fra kilden til lyset byah og koble til kabelen ved hjelp av skruer og innsatser. Tosi-metoden på en fast e er upraktisk og kompliserer knusingen av et mislykket element. Etter å ha brutt seg inn i regionen for avklaring og utvikling, deretter for Thomas Edison. Prez 1880 presenterer sin oppfinnelse - lampe… Deretter dukket det opp mange alternativer for inkompatible stikkontakter.
Hovedoppgaven er å hekke og er basert på mat og isolator ledning og ja osiguri pålitelig festet på kilden til lyset, og noen ganger kryper den åpent, og forsegler frontlykten eller taket. Materiale, hvorfra det er rettet, trebva og bruke på toplin fra kilden til lys og ikke deformeres, men kontakt trebva og sa egnet for kraften til strømmen og osigurevat håpefull injeksjon.
Utformingen av bilen forutsetter tilstedeværelsen av ulike kilder på gaten. Alt fra tyah ima er spesifikk forskning for lysstyrke, kraft og metning for lyslinjer. Av hensyn til det faktum at overfladisk identiske lamper kan ha forskjellige egenskaper, utvikling av en standardisert betegnelse.
Decodirane på markran etter familie
På territoriet til OND kan og har du tenkt 3 hovedstandarder, som vil bestemme typen kapasitans for billamper: tredimensjonal (GOST 2023.1-88 og GOST 17100-79), europeisk (IEC-EN 60061-1) og amerikansk (ANSI).
ANSI og IEC er kompatible standarder og forkortelser for produkter og for billysing. Tova, som er noe annerledes, e, litt streng forskning for dannelsen av lys for produktet, som er produsert for amerikanske forbrukere. En slik autolampe er begrenset i indikatoren for maksimal effekt, siden det er fare for å bli blendet for det kommende oppstyret.
europeisk
Nei-chesto sreschanata e europeisk standardisering. Disse konvensjonelle symbolene vil bestemme typen lampe, som navnet på standardkapasitansen for:
- T (T4W) - minilampe;
- W til begynnelsen (W5W) - billampe uten sokkel;
- W spor nummeret til kantene (P21 / 5W, W3W) - slå på lampen i bomull.
- H (H1, H4, H6W) - halogenlampe;
- C (C5W) - soffit-lampe, av en eller annen grunn er symbolet ikke synlig (10W);
- Y (PY21W) - oransje lampeskjerm;
- R (R5W) - med pære 19 mm;
- P(P21W) - med en pære på 26,5 mm.
For billykter med betegnelsen R og P, sokkeldiameter 15 mm.
R2 (P45T) ikke brukt på 50- og 70-tallet. for farove. Ikke bruk den nå.Ved bruk på eldre kjøretøy brukes spesialadaptere, som kan brukes på eksisterende bildekk (P43T).
Vtreshni
GOST 2023.1-88 ble utviklet i tide for Sovjetunionen. Klassifiseringen av mu på en billampe er basert på europeiske standarder, men formen er lite kjent:
- A (A 12-21-3) - bil;
- MN (AMN 24-3) - miniatyr;
- C (AC 24-5-1) - soffit;
- KG (AKG 12-45 + 40) - kvartshalogen.
Nummeret på neste bokstav viser den nominelle spenningen, og nummeret på sporet til streken viser effekten. Tilstedeværelsen av noe på "+"-tegnet indikerer tilstedeværelsen av 2 kroppsvarmer (nær / fjern), og tallet indikerer utilstrekkelig kraft. Sporet etter den andre streken er grunnlaget for en særegen funksjon på autolampen.
Eksempel på notasjon:
AKG 12-55 + 45-1 (H3) er en bilkvarts-halogenlampe fra kategori H3 med en nominell spenning på 55 W for primærlampen og 45 W for den sekundære, noe forskjellig fra basismodellen. I likhet med europeiske bilpærer type H3, er de samme base PK22s og e utskiftbare.
Betegnelse på lampe og teknologitype


Det er vanskelig å finne en veiledning i hjemmemerking på kilder for lys, fordi de har informasjon for kategorien, hvor noen av dem tilhører autolampen, og det er mye arbeid for å bestemme typen på sokkelen uten bord. Dette er for din preferanse, og du vil lære om typer og typer bilulykker i henhold til IECs europeiske klassifisering.
Xenon
Krushkata på takiva til en autolampe er fylt med en inert gass (xenon), og utstrålingen kommer fra en elektrisk lysbue mellom en wolfram og en elektrode.Den høye temperaturen øker lysstyrken for å skinne, og fargespekteret tilfører en blå fargetone (4600-6000 K).


Xenonlampe og imat ufokusert lysstyrke. For fokusets skyld, se bruk av spesialoptikk fra brasme. Disse farove-betegnelsene cato DC, DR og DCR. Den ble tatt bort fra lysets kilde i opphøyelsen av et middel som ikke er formålet med varen.
Halogen


Bak frontlyktene brukes kvarts- og halogenlamper. Colbite dem med en halogen innsats (brom eller jod). Tilstedeværelsen av dette på gass lar deg heve temperaturen på gasspumpen opp til 2700-3000 K og til og med forhindre at den brenner ut på wolfram. Kasatas spiralgeometri er godt fokusert og spekteret er lyst, likt naturlig lys. Krushkata på takiwaen til krushkaen er laget av kvartsglass.
Zhichka


Fra utseendet på halogenbillampene, de klassiske lampene fra det tente søppelet stopper og alle bruker denne typen hovedlys på bilen. I evacuiranata, en kolbe fra et silikatglass og en wolfram nisje, hvorav noen osiguryava blyak ved oppvarming. Under slike forhold er maksimal temperatur på oppvarmingen på spolen 2000 K, og av hensyn til golamaten er lengden på varmeelementet vanskelig å oppnå god fokusering. Zhichka er brent ut av brannen, og wolfram er utbrent, og skjuler overflaten av overflaten på glasset.
LED


De siste årene har lysdiodelampen (LED) vært mye brukt. Utstrålingen i tyah vznikva av hensyn til frigjøring på fotonet fra halvlederen i tide for strømmen blir avbrutt, og spekteret på emisjonen av lys bestemmes av den kjemiske sammensetningen. Lyseffektiviteten på en LED-lampe med høy effekt kan være 70-100 lm / W, omtrent 5 fem ganger høyere enn på en halogenlampe.Allsidighet lar deg lage belysningselementer med ethvert design og dekorasjon. Som et resultat kan de bruke alle slags lyssystemer for å opphøye midler.
Hvordan kan vi bestemme typen capaccha ved å ha en lampata?
Korpset på lampata kan vises ved systematisering for neuroto-kobling fra durzhach til lampata. Følg visningen av basen for bilens lyskilde: flenset (P), symmetrisk pinne (BA), asymmetrisk pin (BAY, BAZ), soffit (SV), baseless (W). Det siste tegnet i markeringen som viser kontakten er: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).
Når leppene er på takava, er markeringen tryabva og bruk tabellen:
Omfang per søknadlampetypeGrunnleggende typeFarove og farove for tåkenR2P45tH1 - les anmeldelserP14.5sH3 — les anmelderenPK22sH4 (nær/fjern) P43tH7PX26dH8PGJ19-1H9PGJ19-5H11PGJ19-2H16PGJ19-3H27W / 1PG13H27W / 2PGJ13HB3P20dHB4P22dHB5PX29t Xenonlys bak frontlykten D1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5 P21W- les anmelderenBA15sPY21WBAU15s / 19Dimensjonslinjer, sidemarkører og nummerskiltlysW5WW2.1 × 9.5dT4WBA9s / 14R5WBA15s / 19H6WPX26d Søppel- og bagasjebelysning10WSV8,5 T11x5.5C5Ws /9SVR 18R 18RW5WB2,1×9,5d
med flens
Flens hettene som skal brukes bak frontlykten på bilen. Strenge standarder for plasseringen av spolen tillater presis fokusering på lighteren. Avhengig av formålet med nishkata, kan den naviteres eller snurres på reflektoren. For å krype i farov etter tåken, plassere spolen vinkelrett på den.
Soffit
Soffit-lamper av landgangen i form av lavstrøm.Tosi-design gir en flat nyanse. De brukes til belysning på interiør, bagasjerom, padde og registreringskort.
glassbolle
Automatiske lamper uten sokkel og lav effekt 1-21 W og selvmonterende i pagelys, repeatere og tabla. Ima modifikasjon med plastbase.
PIN-kode
Pin-lamper er mye brukt. Opptil 20 timer med en kilde per dag kan installeres for én innsats. Ima 3 modifikasjoner:
- Symmetrisk underskjæring på skjoldet - gjennomsiktig glass, 1 spiral.
- Shchift for otstvane på vysochina - gjennomsiktig glass, 2 varmeelementer.
- Sirkel offset shift - oransje glass, 1 nisje.
Inkludert alle stikkontakter for LED-lamper
På grunn av den lille størrelsen på halvlederen er ethvert arrangement på LED-lampen mulig. Disse kan og alle brukes på en eller annen måte for å lyse opp på resultattavlen, og for å lyse opp på hodet på bilen. Men for kraften til LED er det nødvendig å passivt (radiator) eller aktivt (modulere med en vifte) kjøling, noe som gjør det vanskelig å installere på en base fra en standardtype. For ja, løse disse problemene, er grunnlaget delt inn i 2 elementer:
- ramme med kjølesystem festet på lampata;
- blokk med kontakter og en driver for konduktøren.
Tozi-design på LED-lamper garanterer kompatibilitet med alle slags eksisterende baser.
Kanskje du er interessert i ![]()
Lampi for biler Hva er forskjellen mellom xenon og halogen og hvilken du velger ![]()
Gjennomgå og oppdater Pregled H7 Type R LED-deksler ![]()
Lampi for biler Slik velger du LED-baklys til bilene dine ![]()
Lampi for biler Kakvi krushki ima v farovete på VAZ 2107 og koi sa godt ja bli satt